Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Hyundai i10 II Hatchback 1.0 LPGi Benzynowy z LPG 67KM 998cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Hyundai i10 II Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość3665 mm
Szerokość1660 mm
Wysokość1500 mm
Rozstaw osi2385 mm
Rozstaw kół - przód1467 mm
Rozstaw kół - tył1480 mm
Prześwit149 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1070 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1008 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi820 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu960 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1306 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1301 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1246 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1251 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1046 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)252 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Hyundai i10 II Hatchback - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy z LPG 1.0 LPGi 67KM Pojemność 998cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2014 do 2015 roku
Pojemność skokowa998 cm³
Typ silnikabenzynowy z lpg
Moc silnika67 KM (49 kW) przy 6200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy90 Nm przy 4500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów3
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów12
Stopień sprężania11.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe155/70 R13
Opony opcjonalne175/65 R14; 185/55 R15; 195/45 R16; 215/35 R17
Felgi podstawowe5.5Jx14
Rozstaw śrub4x100
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)-
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Amortyzatory-

Hyundai i10 II Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna153 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)15.2 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.2 l/100km
Spalanie w mieście6.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa40 l
Zasięg (cykl mieszany)784 km
Zasięg (autostrada)952 km
Zasięg (miasto)615 km
Emisja CO₂116 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)989 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1470 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna153 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)15.2 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.2 l/100km
Spalanie w mieście6.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa40 l
Zasięg (cykl mieszany)784 km
Zasięg (autostrada)952 km
Zasięg (miasto)615 km
Emisja CO₂116 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)989 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1470 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Hyundai i10 II Hatchback

Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2007 roku. Od 2019 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Hyundai i10 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku. Samochód został zbudowany w oparciu o płytą podłogową pokrewnego modelu Kia Picanto jako zbudowany od podstaw nowy, globalny samochód miejski mający na celu zastąpić przestarzałego Atosa Prime. Pod kątem stylistycznym i10 pierwszej generacji nawiązywał do większego modelu i30, będąc pierwszym po nim modelem Hyundaia z nazwą według nowego porządku literowo-numerycznego z literą i na początku. Pod kątem koncepcji nadwozia z kolei, pierwsza generacja Hyundaia i10 przyjęła proporcje podobne do takich konkurencyjnych modeli jak Fiat Panda czy Opel Agila, charakteryzując się wąskim, wysokim nadwoziem z dużą przestrzenią oszklenia i wysoką pozycją na fotelach. Producent stawiał na konkurowanie nie tylko ceną, ale i stosunkowo bogatym wyposażeniem i stronieniem od często występujących w ó... (źródło Wikipedia)