Używany Hyundai i20 II – poradnik kupującego
Hyundai i20 drugiej generacji cieszy się dobrą opinią wśród ekspertów, auto ma przemyślaną konstrukcję, jest funkcjonalne i niekłopotliwe.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.2 m |
| Promień skrętu | 5.1 m |
| Długość | 4065 mm |
| Szerokość | 1760 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1980 mm |
| Wysokość | 1529 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1511 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1513 mm |
| Zwis przedni | 843 mm |
| Zwis tylny | 652 mm |
| Prześwit | 160 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1098 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1038 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 794 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 978 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1365 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1350 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1301 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1252 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1017 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 301 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 70 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.0 T-GDi 100KM Pojemność 998 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy KAPPA 1.4 MPI 100KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2008 roku. Od 2020 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Hyundai i20 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku. Pojazd zaprojektowany został w Europejskim Centrum Rozwojowym marki Hyundai w Rüsselsheim am Main w Niemczech jako nowy, miejski model mający na celu zastąpić dotychczas oferowanego w Europie hatchbacka Getz. Hyundai i20 otrzymał w stosunku do poprzednika nie tylko nowocześniejszą sylwetkę, ale i większe i przestronniejsze nadwozie. Samochód otrzymał nazwę w ramach porządku literowo-numerycznego wdrożonego w 2007 roku jako trzeci model, po mniejszym i10 i większym i30. Światowy debiut pojazdu odbył się na miesiąc po prezentacji pierwszych informacji w internecie, mając miejsce w październiku 2008 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu. Początkowo i20 pierwszej generacji zadebiutował jako 5-drzwiowy hatchback, jednak w lutym 2009 roku gamę nadwoziową skompletował także wariant... (źródło Wikipedia)
