Strona główna Katalog samochodów Hyundai i20 II Hatchback 5d Facelifting KAPPA 1.2 MPI 75 KM

Hyundai i20 II Hatchback 5d Facelifting KAPPA 1.2 MPI 75 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1248 cm³, 75 KM. Produkowany: od 2018 do 2020 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 75
moment obrotowy, Nm: 122
0–100 km/h, s: 13,6
prędkość maks., km/h: 160
spalanie średnie, l/100 km: 5,8
pojemność, cm³: 1248

Osiągi i spalanie

Moc 75 KM przy 4500 obr/min, moment obrotowy 122 Nm przy 4000 obr/min. Do 100 km/h w 13,6 s, prędkość maksymalna 160 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna	160 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	13,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,9 l/100 km
Spalanie w mieście	7,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	50 l
Zasięg (cykl mieszany)	862 km
Zasięg (autostrada)	1020 km
Zasięg (miasto)	694 km
Emisja CO₂	129 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6d

Raport spalania – Hyundai i20 II Hatchback 5d Facelifting

Czytaj też: Test. Hyundai i20N Performance - hot-hatch z charakterem

Silnik

Moc silnika	75 KM (55 kW) przy 4500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	122 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	10,5:1
Średnica cylindra × skok tłoka	71 × 78,8 mm
Zapłon	iskrowy
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)
Produkowany	od 2018 do 2020 roku
Pojemność skokowa	1248 cm³
Typ silnika	benzynowy

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	185/65 R15
Opony opcjonalne
195/45 R17; 195/55 R16; 215/35 R18
Felgi podstawowe	6,00Jx15
Felgi opcjonalne	6,00Jx16
Rozstaw śrub	4x100
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)	kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)	belka skrętna
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4035 mm
Szerokość	1734 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	1985 mm
Wysokość	1474 mm
Rozstaw osi	2570 mm
Rozstaw kół - przód	1514 mm
Rozstaw kół - tył	1513 mm
Zwis przedni	815 mm
Zwis tylny	650 mm
Prześwit	140 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1098 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	794 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1365 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1350 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1301 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1252 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1042 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	326 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Hyundai i20 1.2 MPI N Line. Stylowe auto do miasta z podstawowym silnikiem. Test

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	980 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1580 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	910 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	450 kg

Wersje silnikowe – Hyundai i20 II Hatchback 5d Facelifting

Benzynowe 3

O modelu Hyundai i20

Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2008 roku. Od 2020 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Hyundai i20 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku. Pojazd zaprojektowany został w Europejskim Centrum Rozwojowym marki Hyundai w Rüsselsheim am Main w Niemczech jako nowy, miejski model mający na celu zastąpić dotychczas oferowanego w Europie hatchbacka Getz. Hyundai i20 otrzymał w stosunku do poprzednika nie tylko nowocześniejszą sylwetkę, ale i większe i przestronniejsze nadwozie. Samochód otrzymał nazwę w ramach porządku literowo-numerycznego wdrożonego w 2007 roku jako trzeci model, po mniejszym i10 i większym i30. Światowy debiut pojazdu odbył się na miesiąc po prezentacji pierwszych informacji w internecie, mając miejsce w październiku 2008 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu.

Źródło: Wikipedia