Hyundai i20 II Hatchback 5d – dane techniczne i wymiary
Produkcja od 2014 r. W katalogu 7 wersji silnikowych, od 75 do 120 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4035
- szerokość, mm
- 1734
- wysokość, mm
- 1474
- rozstaw osi, mm
- 2570
- bagażnik, l
- 326
- miejsca
- 5
Wymiary
Prześwit wynosi 140 mm.
| Długość | 4035 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1734 mm |
| Wysokość | 1474 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1520 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1519 mm |
| Prześwit | 140 mm |
Czytaj też: Używany Hyundai i20 II - poradnik kupującegoBagażnik i wnętrze
Bagażnik mieści 326 l, a po złożeniu kanapy 1042 l.
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1042 l |
|---|---|
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 326 l |
Wersje silnikowe
Benzynowe 5
Diesle 2
Czytaj też: Hyundai pokazał i20N WRC na sezon 2022. To hybryda!Nadwozie
| Liczba drzwi | 5 |
|---|---|
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10,2 m |
| Promień skrętu | 5,1 m |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
O modelu Hyundai i20
Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2008 roku. Od 2020 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Hyundai i20 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku. Pojazd zaprojektowany został w Europejskim Centrum Rozwojowym marki Hyundai w Rüsselsheim am Main w Niemczech jako nowy, miejski model mający na celu zastąpić dotychczas oferowanego w Europie hatchbacka Getz. Hyundai i20 otrzymał w stosunku do poprzednika nie tylko nowocześniejszą sylwetkę, ale i większe i przestronniejsze nadwozie. Samochód otrzymał nazwę w ramach porządku literowo-numerycznego wdrożonego w 2007 roku jako trzeci model, po mniejszym i10 i większym i30. Światowy debiut pojazdu odbył się na miesiąc po prezentacji pierwszych informacji w internecie, mając miejsce w październiku 2008 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Test. Hyundai i20N Performance - hot-hatch z charakteremHołduję zasadzie, że hot-hatch to pojęcie definiujące auto, którego właściciel potrzebuje samochodu do normal…
Hyundai i20 1.2 MPI N Line. Stylowe auto do miasta z podstawowym silnikiem. TestHyundai i20 N Line to funkcjonalny miejski hatchback o usportowionym stylu, który - niestety - nie licuje z t…
Hyundai i20N. Test, pierwsza jazda i wrażeniaNiewielki hatchback klasy B, który ma 204 KM pod maską, to nie może być zwyczajne auto, mimo iż od nudnego, z…
Hyundai i20 teraz w specjalnej limitowanej wersji CoolHyundai przygotował specjalną wersję modelu i20 pod nazwą Cool. Wersja w wyposażeniu standardowym ma atrakcyj…
Test. Hyundai i20 1.0 T-GDI 6iMT 48V. Co potrafi miękka hybryda?Czy miejski hatchback ma jeszcze sens? Dziś wszyscy producenci wymyślają nowe segmenty i proponują klientom c…
Nowy Hyundai i20 N, czyli ponad 200-konny hot-hatch z WRC w dnaHyundai ogłosił wprowadzenie do oferty sportowego modelu i20 N. Ten miejski hot-hatch, inspirowany jest rajdo…