Strona główna Katalog samochodów Hyundai IONIQ Electric Facelifting

Hyundai IONIQ Electric Facelifting – najważniejsze informacje

Produkcja od 2019 r. W katalogu 1 wersja silnikowa, 136 KM.

Dane techniczne

długość, mm: 4470
szerokość, mm: 1820
wysokość, mm: 1450
rozstaw osi, mm: 2700
bagażnik, l: 341
ocena redakcji (na 5): 4,3

Wersje silnikowe

Elektryczne 1

Elektryczny 136 KMod 2019

Czytaj też: Hyundai Ioniq 5 kontra Ioniq 6. Podobne, a jednak różne elektryki

Wymiary i bagażnik

Prześwit wynosi 140 mm. Bagażnik mieści 341 l, a po złożeniu kanapy 1401 l.

Długość	4470 mm
Szerokość	1820 mm
Wysokość	1450 mm
Rozstaw osi	2700 mm
Rozstaw kół - przód	1555 mm
Rozstaw kół - tył	1569 mm
Prześwit	140 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1401 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	341 l
Odległość oparcia przedniego od komory silnika	1073 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	995 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	951 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1425 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1396 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1366 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1344 mm

Wszystkie dane techniczne

Spalanie

Brak danych o spalaniu dla wersji tego nadwozia.

Raport spalania – Hyundai IONIQ Electric Facelifting

Czytaj też: Hyundai w ofensywie. Widzieliśmy nowe Santa Fe i Ioniqa 5 N

O modelu Hyundai IONIQ

Hybrydowy i elektryczny samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 2016 - 2021. Hyundai Ioniq został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w styczniu 2016 roku podczas specjalnego wydarzenia, które odbyło się w Seulu. Jako model zbudowany z myślą o rynkach globalnych, w kolejnych miesiącach odbyły się lokalne debiuty w Genewie dla rynków europejskich oraz w Nowym Jorku dla rynków północnoamerykańskich. Samochód został zbudowany na zupełnie nowej płycie podłogowej, która jako pierwsza w historii producenta została opracowana specjalnie z myślą o zelektryfikowanych układach napędowych. W celu obniżenia masy pojazdu, pokrywa silnika, klapa bagażnika oraz niektóre komponenty zawieszenia pojazdu wykonano z aluminium, boczki drzwi wykonano z trzciny cukrowej, a do budowy podsufitki zastosowany został pył wulkaniczny. Nazwa Ioniq jest połączeniem słów ion (jon) oraz unique (wyjątkowy).

Źródło: Wikipedia