Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Hyundai IONIQ Electric Facelifting Elektryczny 136 KM – dane techniczne

Silnik elektryczny, 136 KM. Produkowany: od 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM
136
moment obrotowy, Nm
295
0–100 km/h, s
9,9
prędkość maks., km/h
165

Osiągi i zasięg

Moc 136 KM, moment obrotowy 295 Nm. Do 100 km/h w 9,9 s, prędkość maksymalna 165 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna165 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,9 s
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie311 km
Czytaj też: Elektryczny Hyundai Ioniq 6. Pierwszy test i pierwsze wrażenia

Silnik

Produkowanyod 2019 roku
Typ silnikaelektryczny
Moc silnika136 KM (100 kW)
Maksymalny moment obrotowy295 Nm

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów1
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatorygazowe
Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe205/60 R16
Felgi podstawowe6,50Jx16

Wymiary i bagażnik

Długość4470 mm
Szerokość1820 mm
Wysokość1450 mm
Rozstaw osi2700 mm
Rozstaw kół - przód1555 mm
Rozstaw kół - tył1569 mm
Prześwit140 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1401 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)341 l
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1073 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu995 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu951 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1425 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1396 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1366 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1344 mm
Czytaj też: Test. Hyundai Ioniq 5. Auto elektryczne, które wygląda jak koncept

Pozostałe dane

Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Typ ładowarki
Type 2 (Mennekes - IEC 62196)/CCS Combo 2
Chłodzenie bateriiwodne
Pojemność baterii38 kWh
Zużycie energii13,8 kWh/100km
Stacja szybkiego ładowania54,0 h
Gniazdko 3F6,0 h
Gniazdko 1F19,0 h
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1527 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1970 kg

Wersje silnikowe – Hyundai IONIQ Electric Facelifting

O modelu Hyundai IONIQ

Hybrydowy i elektryczny samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 2016 - 2021. Hyundai Ioniq został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w styczniu 2016 roku podczas specjalnego wydarzenia, które odbyło się w Seulu. Jako model zbudowany z myślą o rynkach globalnych, w kolejnych miesiącach odbyły się lokalne debiuty w Genewie dla rynków europejskich oraz w Nowym Jorku dla rynków północnoamerykańskich. Samochód został zbudowany na zupełnie nowej płycie podłogowej, która jako pierwsza w historii producenta została opracowana specjalnie z myślą o zelektryfikowanych układach napędowych. W celu obniżenia masy pojazdu, pokrywa silnika, klapa bagażnika oraz niektóre komponenty zawieszenia pojazdu wykonano z aluminium, boczki drzwi wykonano z trzciny cukrowej, a do budowy podsufitki zastosowany został pył wulkaniczny. Nazwa Ioniq jest połączeniem słów ion (jon) oraz unique (wyjątkowy).

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły