Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Strona głównaKatalog samochodówHyundaiSanta FeIISUV Facelifting2.0 CRDi 150 KM

Hyundai Santa Fe II SUV Facelifting 2.0 CRDi 150 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1995 cm³, 150 KM. Produkowany: od 2010 do 2012 roku.

Dane techniczne

moc, KM
150
moment obrotowy, Nm
324
0–100 km/h, s
9,8
prędkość maks., km/h
172
spalanie średnie, l/100 km
6,6
pojemność, cm³
1995

Osiągi i spalanie

Moc 150 KM przy 3800 obr/min, moment obrotowy 324 Nm przy 2000 obr/min. Do 100 km/h w 9,8 s, prędkość maksymalna 172 km/h. Skrzynia automatyczna.

automatyczna
Prędkość maksymalna172 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5,6 l/100 km
Spalanie w mieście8,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa75 l
Zasięg (cykl mieszany)1136 km
Zasięg (autostrada)1339 km
Zasięg (miasto)893 km
Emisja CO₂174 g/km
manualna
Prędkość maksymalna172 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5,4 l/100 km
Spalanie w mieście8,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa75 l
Zasięg (cykl mieszany)1172 km
Zasięg (autostrada)1389 km
Zasięg (miasto)938 km
Emisja CO₂169 g/km
manualna 6 biegowa AWD · 6 biegów
Prędkość maksymalna172 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa75 l
Zasięg (cykl mieszany)1136 km

Raport spalania – Hyundai Santa Fe II SUV Facelifting

Czytaj też: Hyundai Santa Fe 2025. Test PL

Silnik

Produkowanyod 2010 do 2012 roku
Pojemność skokowa1995 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika
150 KM (110 kW) przy 3800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy324 Nm przy 2000 obr/min
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania16,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka84 × 90 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna
Rodzaj skrzyniautomatyczna
manualna
Rodzaj skrzynimanualna
manualna 6 biegowa AWD · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Typ układu hamulcowego3
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatoryteleskopowe hydrauliczno-gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość4660 mm
Szerokość1890 mm
Wysokość1725 mm
Rozstaw osi2700 mm
Rozstaw kół - przód1615 mm
Rozstaw kół - tył1620 mm
Zwis przedni930 mm
Zwis tylny1030 mm
Prześwit200 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)2274 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)774 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Hyundai Santa Fe Hybrid. Test - bez diesla, za to z sensem

Pozostałe dane

automatyczna
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1840 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2570 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
manualna
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1755 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2520 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
manualna 6 biegowa AWD · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1840 kg

Wersje silnikowe – Hyundai Santa Fe II SUV Facelifting

Benzynowe 1

Diesle 2

O modelu Hyundai Santa Fe

SUV klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2000 roku. Dotychczas powstały już cztery generacje tego modelu. Jest to pierwszy w tej klasie crossover typu SUV, który wyszedł pod szyldem Hyundaia. Samochód odniósł sukces, zwłaszcza za oceanem. W Stanach Zjednoczonych, gdzie modele Hyundaia zwykle nie były towarem pierwszego wyboru, Santa Fe stał się najchętniej wybieranym SUV-em.

Bliźniaczy model to Kia Sorento. To na jej bazie Koreańczycy stworzyli Hyundaia ix55.

Hyundai Santa Fe – bezpieczeństwo

Podczas prób przeprowadzonych na egzemplarzu czwartej generacji, w kategoriach dotyczących bezpieczeństwa dorosłych, dzieci, pieszego oraz systemów podnoszących bezpieczeństwo, auto uzyskało odpowiednio 94, 88, 67 i 76%. Hyundai Santa Fe zdał zatem testy zderzeniowe na piątkę.

Hyundai Santa Fe – generacje

  • Hyundai Santa Fe I – produkowany w latach 2000-2006 (Korea), 2007-2012 (Rosja) i 2006-2015 (Chiny).
  • Hyundai Santa Fe II – druga generacja powstawała od 2005 do 2012 roku i oferowana była z 10 jednostkami napędowymi oraz 5 wariantami skrzyń biegów.
  • Hyundai Santa Fe III – samochód produkowano w latach 2012-2018 jako 5-drzwiowy SUV z napędem wyłącznie na wszystkie koła i 6-stopniową automatyczną skrzynią biegów. Do wyboru było 8 jednostek napędowych.
  • Hyundai Santa Fe IV – najnowsza generacja istnieje na rynku od 2018 roku. Auto przeszło metamorfozę stylistyczną. Pojawił się duży, sześciokątny wlot powietrza z centralnie umieszczonym logo producenta. Reflektory zostały rozdzielone na dwa poziomy.

Hyundai Santa Fe – dane techniczne

Najnowsze dzieło inżynierów Hyundaia to 5-drzwiowy SUV z segmentu D, w którym zaproponowano napęd przedni lub na wszystkie koła (AWD) z 6-stopniową skrzynią manualną lub 6- i 8-biegową przekładnią automatyczną.

Wymiary wersji produkowanych od 2020 roku: 4785 mm (długość), 1900 mm (szerokość), 1685 mm (wysokość), 2765 mm (rozstaw osi). Nowym Santa Fe może wygodnie podróżować od 5 do 7 osób.

Hyundai Santa Fe – silniki

Paleta silników do nowego Santa Fe zawiera jednostkę wysokoprężną i trzy hybrydy (również plug-in).

Diesel 2.2 CRDi 4WD osiąga moc 202 KM i współpracuje z 8-biegową przekładnią dwusprzęgłową DCT. Rozpędza auto do setki w 9,2 s.

Jednostki hybrydowe to dwa silniki 1.6 T-GDI HEV o mocy 230 KM (z czego jedna współpracuje z napędem 4WD) oraz potężny motor 1.6 T-GDI PHEV 4WD dysponujący mocą rzędu 265 KM przy 350 Nm momentu obrotowego. Jego zasięg w trybie elektrycznym to maksymalnie 58 km, a średnie zapotrzebowanie na paliwo na dystansie 100 km wynosi zaledwie 1,6 l.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły