Xpeng G6 Test PL. Czy to rzeczywiście rywal Tesli Model Y?
Rynek samochodów elektrycznych w Polsce stał się niezwykle bogaty dzięki chińskim markom. Oto Xpeng G6, pięciodrzwiowy SUV elektryczny, który chciałby…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Średnica zawracania | 11.6 m |
| Promień skrętu | 5.8 m |
| Długość | 4731 mm |
| Szerokość | 2175 mm |
| Wysokość | 1652 mm |
| Rozstaw osi | 2874 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1641 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1654 mm |
| Zwis przedni | 834 mm |
| Zwis tylny | 1023 mm |
| Prześwit | 213 mm |
| Prześwit 4x4 | 213 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1007 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 945 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 977 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 650 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
Benzynowy 2.0 i4 250KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 2.0 i4P 300KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 3.0 V6 340KM Pojemność 2995 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 3.0 V6 380KM Pojemność 2995 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 i4D 180KM Pojemność 1999 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 iD4 163KM Pojemność 1999 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 2.0 iD4 240KM Pojemność 1999 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 3.0 TDV6 300KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2015 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2017 do 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 1998 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 300 KM (221 kW) przy 6500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 400 Nm przy 1500-4500 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 9.5 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 83 × 92.4 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 255/60 R18 |
| Opony opcjonalne | 235/65 R18; 255/50 R20; 255/55 R19; 265/40 R22; 265/45 R21 |
| Felgi podstawowe | 7,50Jx18 |
| Felgi opcjonalne | 8,50Jx19; 8,50Jx20; 9,00Jx22 |
| Rozstaw śrub | 5x108 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | wielowahaczowe Double Wishbone |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 233 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 779 km |
| Zasięg (autostrada) | 923 km |
| Zasięg (miasto) | 619 km |
| Emisja CO₂ | 174 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1770 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2460 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2400 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod brytyjską marką Jaguar od 2016 roku. Historia powstania pierwszego w historii marki SUVa sięga roku 2013, kiedy to podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie zaprezentowano prototypowy model C-X17. Prezentacja produkcyjnej wersji pojazdu miała miejsce dwa lata później podczas tych samych targów motoryzacyjnych. Stylistyka pojazdu nawiązuje do innych obecnie produkowanych modeli marki, m.in. XE, XF i XJ. Tylna część pojazdu zapożyczona została zaś z modelu F-Type. Charakterystycznym elementem pojazdu jest duża atrapa chłodnicy. Ponad 80% elementów pojazdu wykonanych zostało z aluminium. W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej, pojazd wyposażyć można m.in. w system ABS i ESP, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, 8 lub 10,2-calowy ekran systemu multimedialnego, klimatyzację automatyczną, 17-głośnikowy system audio Meridana wyposażony w dysk twardy o pojemności 60 GB, wyświetlacz HUD, bezkluczykowy system J... (źródło Wikipedia)
