Aston Martin DB7. Tanio, ale nie prosto
DB7 to relatywnie przystępny sposób na wejście w posiadanie autentycznego Astona Martina — i do słynnego Aston Martin…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 13.5 m |
| Długość | 4959 mm |
| Szerokość | 1770 mm |
| Wysokość | 1377 mm |
| Rozstaw osi | 2865 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1480 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1496 mm |
| Prześwit | 178 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 991 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 914 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1378 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1364 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 481 l |
Benzynowy 4.2 178KM Pojemność 4235 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 4.2 181KM Pojemność 4235 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 4.2 208KM Pojemność 4235 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Benzynowy 5.3 254KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 5.3 290KM Pojemność 5345 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Benzynowy 5.3 295KM Pojemność 5345 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Benzynowy 5.3 V12 264KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 5.3 V12 268KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1985 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1981 do 1992 roku |
| Pojemność skokowa | 5345 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 295 KM (217 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 432 Nm przy 3250 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Liczba cylindrów | 12 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 13.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 91 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 695 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1930 kg |
Samochód osobowy klasy samochodów luksusowych produkowany przez brytyjską markę Jaguar w latach 1968 - 2019. Jaguar XJ I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku. Według słów Sir Williama Lyonsa, miał być najlepszym dotychczasowym modelem tej firmy. Wyposażony był w rzędowe silniki sześciocylindrowe o pojemnościach 2792 cm³ i mocy 180 KM, oraz 4235 cm³ o mocy 245 KM. Obydwa silniki zasilane były przez dwa gaźniki. XJ12 pojawił się w 1972 roku. Napędzał go potężny, paliwożerny silnik V12 o pojemności 5343 cm³ i mocy 309 KM. Łącznie powstało 82.126 sztuk XJ pierwszej serii, z czego tylko 3.235 sztuk XJ12. Wyprodukowano 82 126 egzemplarzy. Jaguar XJ II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1973 roku. Wraz z serią II, w 1973 roku, pojawił się dwudrzwiowy model XJ6C / XJ12C z nadwoziem typu hardtop coupé. Kolejną nowością była wersja L z powiększonym rozstawem osi. W 1975 roku silnik 2.8 został zastąpiony większym, o pojemności 3.4 l. W 1977 roku zaprzestano produkcji wersji Coupe. XJ serii... (źródło Wikipedia)
