Aston Martin DB7. Tanio, ale nie prosto
DB7 to relatywnie przystępny sposób na wejście w posiadanie autentycznego Astona Martina — i do słynnego Aston Martin…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2104 mm |
| Wysokość | 1462 mm |
| Rozstaw osi | 3034 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1556 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1546 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 470 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 470 l |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 5091 mm |
| Szerokość | 1860 mm |
Benzynowy 3.0 i V6 24V 240KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 3.5 i V8 32V 258KM Pojemność 3555 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 4.2 i V8 32V 300KM Pojemność 4196 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 4.2 i V8 32V 400KM Pojemność 4196 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Diesel 2.7 V6 24V D 207KM Pojemność 2733 cm³ Rok produkcji od 2006 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2003 do 2009 roku |
| Pojemność skokowa | 3555 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 258 KM (190 kW) przy 6250 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 335 Nm przy 4200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 32 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 235/55 R17 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 242 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.6 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 15.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 85 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 794 km |
| Zasięg (autostrada) | 1104 km |
| Zasięg (miasto) | 535 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1578 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2226 kg |
Samochód osobowy klasy samochodów luksusowych produkowany przez brytyjską markę Jaguar w latach 1968 - 2019. Jaguar XJ I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku. Według słów Sir Williama Lyonsa, miał być najlepszym dotychczasowym modelem tej firmy. Wyposażony był w rzędowe silniki sześciocylindrowe o pojemnościach 2792 cm³ i mocy 180 KM, oraz 4235 cm³ o mocy 245 KM. Obydwa silniki zasilane były przez dwa gaźniki. XJ12 pojawił się w 1972 roku. Napędzał go potężny, paliwożerny silnik V12 o pojemności 5343 cm³ i mocy 309 KM. Łącznie powstało 82.126 sztuk XJ pierwszej serii, z czego tylko 3.235 sztuk XJ12. Wyprodukowano 82 126 egzemplarzy. Jaguar XJ II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1973 roku. Wraz z serią II, w 1973 roku, pojawił się dwudrzwiowy model XJ6C / XJ12C z nadwoziem typu hardtop coupé. Kolejną nowością była wersja L z powiększonym rozstawem osi. W 1975 roku silnik 2.8 został zastąpiony większym, o pojemności 3.4 l. W 1977 roku zaprzestano produkcji wersji Coupe. XJ serii... (źródło Wikipedia)
