Jaguar F-Type ZP Edition, czyli pożegnanie z benzyną
Jaguar w wyjątkowy sposób świętuje koniec swojej linii sportowych samochodów spalinowych w 2024 roku, wypuszczając ekskluzywną, limitowaną wersję…
Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 12.1 m |
Długość | 5024 mm |
Szerokość | 1799 mm |
Wysokość | 1303 mm |
Rozstaw osi | 2870 mm |
Rozstaw kół - przód | 1500 mm |
Rozstaw kół - tył | 1498 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 985 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 923 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1456 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1456 mm |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 360 l |
Benzynowy 4.0 320KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 4.0 363KM Pojemność 3996 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1997 do 2002 roku |
Pojemność skokowa | 3996 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 363 KM (267 kW) przy 6150 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 505 Nm przy 5600 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 8 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 32 |
Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 86 × 86 mm |
Opony podstawowe | 255/40 R18 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Rodzaj napędu | na tylną oś |
Prędkość maksymalna | 250 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.5 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 13.1 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 81 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 618 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1780 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2260 kg |
Jaguar to jedna z najbardziej znanych i zarazem prestiżowych brytyjskich marek motoryzacyjnych segmentu premium. Pierwszy model marki Jaguar, będący dwudrzwiową limuzyną, wyjechał z fabryki we wrześniu 1935 r. Od 1989 r. Jaguar należał do Ford Motor Company, a po wystawieniu go na sprzedaż w 2008 r., został wykupiony przez indyjski koncern Tata Motors.