| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Średnica zawracania | 12.0 m |
| Długość | 4764 mm |
| Szerokość | 1793 mm |
| Wysokość | 1261 mm |
| Rozstaw osi | 2591 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1488 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1504 mm |
| Prześwit | 140 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 440 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 305 l |
Benzynowy 3.6 185KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 3.6 199KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 3.6 212KM Pojemność 3590 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 3.6 228KM Pojemność 3590 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 5.3 266KM Pojemność 5343 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 5.3 269KM Pojemność 5343 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 5.3 275KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 5.3 290KM Pojemność 5343 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 5.3 295KM Pojemność 5343 cm³ Rok produkcji od 1981 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1981 do 1987 roku |
| Pojemność skokowa | 5343 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 295 KM (217 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 433 Nm przy 3250 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 12 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | - |
| Opony podstawowe | 215/70 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 245 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 13.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 91 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 664 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1800 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2105 kg |
Samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez brytyjską markę Jaguar w latach 1975 - 1996. Zastąpił on model E-type (lub XK-E) we wrześniu 1975 roku i był oparty na nadwoziu limuzyny XJ. Został on opracowany jako XK-F, mimo że miał zupełnie inny charakter niż jego poprzednik. Nie miał tego samego sportowego stylu, jednak był udanym grand tourerem i był bardziej aerodynamiczny niż E-Type. Ostatni XJS został wyprodukowany 4 kwietnia 1996 r., a przez cały okres 21-letniej produkcji powstało 115 413 egzemplarzy samochodów tego modelu. Następcą XJS został Jaguar XK8. Pierwszy XJ-S pojawił się w 1975 roku. Samochód był napędzany silnikiem V12 o pojemności 5,3 litra, a moc była przenoszona przez skrzynię biegów sterowaną ręcznie lub automatyczną, przy czym ręczna była oferowana bardzo krótko. Dawało to XJ-S-owi bardzo dobre osiągi - czas przyspieszenia 0-97 kilometrów na godzinę(0-60 mph) wynosił 7,6 sekundy,a prędkość maksymalna wynosiła 230 km/h. Premiera modelu zbiegła się w czasie z początkiem k... (źródło Wikipedia)