Strona główna Katalog samochodów Łada 2106 2106 Sedan

Łada 2106 Sedan – najważniejsze informacje

Produkcja od 1976 r. W katalogu 3 wersje silnikowe, od 65 do 75 KM.

Dane techniczne

długość, mm: 4166
szerokość, mm: 1611
wysokość, mm: 1440
rozstaw osi, mm: 2424
miejsca: 5
ocena redakcji (na 5): 3,8

Wersje silnikowe

Benzynowe 3

Czytaj też: Skarby socjalizmu. Które auta PRL-u warte są uwagi?

Wymiary i bagażnik

Z lusterkami auto ma 1700 mm szerokości. Po złożeniu kanapy bagażnik mieści 345 l.

Długość	4166 mm
Szerokość	1611 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	1700 mm
Wysokość	1440 mm
Rozstaw osi	2424 mm
Rozstaw kół - przód	1365 mm
Rozstaw kół - tył	1321 mm
Zwis przedni	650 mm
Zwis tylny	1092 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	345 l

Wszystkie dane techniczne

Spalanie

Średnie spalanie od 7,6 do 9,9 l/100 km – dane dla 3 wersji silnikowych.

Raport spalania – Łada 2106 Sedan

Czytaj też: Toyota bZ4X - tak wygląda przyszłość?

O modelu Łada 2106

Samochód osobowy produkowany w latach 1975-2006, w ZSRR i Rosji, w zakładach WAZ i później także innych. Samochód ten stanowił modernizację samochodu WAZ 2103, będącego bardziej luksusową odmianą modelu WAZ 2101 - licencyjnego włoskiego Fiata 124. WAZ 2103 stanowił odpowiednik Fiata 124S Special i napędzany był silnikiem o pojemności 1,5 l. Uznając w ZSRR, że silnik ten posiada potencjał modernizacyjny, opracowano na jego bazie silnik 1,6 l, różniący się przede wszystkim średnicą cylindrów powiększoną z 76 do 79 mm[a]. Wbrew oczekiwaniom, moc wzrosła w niewielkim stopniu (z 75 do 78 KM); mimo to, nowy silnik był najsilniejszą jednostką montowaną w radzieckich samochodach segmentu C, a jego większy moment obrotowy polepszył znacząco dynamikę samochodu. Towarzyszyły temu niewielkie ulepszenia innych podzespołów, m.in. zmiana przełożeń biegów I-III i wzmocnienie sprzęgła i układu hamulcowego.

Źródło: Wikipedia

Subskrybuj nas