Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Łada 2106 Sedan 1.3 65 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1300 cm³, 65 KM. Produkowany: od 1988 do 1990 roku.

Dane techniczne

moc, KM
65
pojemność, cm³
1300

Silnik

Produkowanyod 1988 do 1990 roku
Pojemność skokowa1300 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika65 KM (48 kW)
Czytaj też: Skarby socjalizmu. Które auta PRL-u warte są uwagi?

Wymiary i bagażnik

Długość4166 mm
Szerokość1611 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1700 mm
Wysokość1440 mm
Rozstaw osi2424 mm
Rozstaw kół - przód1365 mm
Rozstaw kół - tył1321 mm
Zwis przedni650 mm
Zwis tylny1092 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)345 l

Wersje silnikowe – Łada 2106 Sedan

Czytaj też: Toyota bZ4X - tak wygląda przyszłość?

O modelu Łada 2106

Samochód osobowy produkowany w latach 1975-2006, w ZSRR i Rosji, w zakładach WAZ i później także innych. Samochód ten stanowił modernizację samochodu WAZ 2103, będącego bardziej luksusową odmianą modelu WAZ 2101 - licencyjnego włoskiego Fiata 124. WAZ 2103 stanowił odpowiednik Fiata 124S Special i napędzany był silnikiem o pojemności 1,5 l. Uznając w ZSRR, że silnik ten posiada potencjał modernizacyjny, opracowano na jego bazie silnik 1,6 l, różniący się przede wszystkim średnicą cylindrów powiększoną z 76 do 79 mm[a]. Wbrew oczekiwaniom, moc wzrosła w niewielkim stopniu (z 75 do 78 KM); mimo to, nowy silnik był najsilniejszą jednostką montowaną w radzieckich samochodach segmentu C, a jego większy moment obrotowy polepszył znacząco dynamikę samochodu. Towarzyszyły temu niewielkie ulepszenia innych podzespołów, m.in. zmiana przełożeń biegów I-III i wzmocnienie sprzęgła i układu hamulcowego.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły