Gran Turismo 7. Recenzja fana
Gran Turismo to legenda wirtualnej rozrywki dla fanów motoryzacji. Interaktywna encyklopedia aut ze świetnym modelem jazdy.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Średnica zawracania | 13.0 m |
| Długość | 4140 mm |
| Szerokość | 2000 mm |
| Wysokość | 1070 mm |
| Rozstaw osi | 2450 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1492 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1606 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 240 l |
Benzynowy 3.9 355KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1974 >
Benzynowy 3.9 375KM Pojemność 3929 cm³ Rok produkcji od 1974 >
Benzynowy 4.8 S 375KM Pojemność 4754 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 5.0 446KM Pojemność 4971 cm³ Rok produkcji od 1974 >
Benzynowy 5.2 S Quattrovalvole 455KM Pojemność 5167 cm³ Rok produkcji od 1985 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1974 do 1982 roku |
| Pojemność skokowa | 3929 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 375 KM (276 kW) przy 8000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 365 Nm przy 5000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Liczba cylindrów | 12 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Stopień sprężania | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 261 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.6 s |
| Pojemność zbiornika paliwa | 120 l |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1200 kg |
Supersamochód klasy średniej produkowany przez włoską markę Lamborghini w latach 1974-1990. Zaprezentowany w 1971 Countach LP500 został wybrany na następcę Miury, jednak samochodu nie wprowadzono do sprzedaży ze względu na problemy techniczne. Najpoważniejszym z nich było przegrzewanie się silnika. Modyfikacja układu chłodzącego nic nie dała, dlatego też zrezygnowano z 5-litrowego silnika na rzecz mniejszego o pojemności 3,9 litra z Miury. Lecz silnik dalej miał problemy z przegrzewaniem się, więc powiększono istniejące wloty powietrza i dodano nowe za drzwiami. Powstały dwa prototypy. Pierwszy, czerwony trafił do kierowcy testowego Lamborghini. Natomiast drugi, zielony został zaprezentowany w 1973 w Genewie i jest uznawany za pierwszy produkcyjny egzemplarz tego modelu. Obecnie samochód znajduje się w Muzeum Lamborghini. Sprzedaż Countacha LP400 zaczęła się 11 kwietnia 1974. W przeciwieństwie do LP500, LP400 oparty jest na stalowej ramie przestrzennej, spawanej z rurek o średnicy 4 cm... (źródło Wikipedia)
Gran Turismo to legenda wirtualnej rozrywki dla fanów motoryzacji. Interaktywna encyklopedia aut ze świetnym modelem jazdy.
Zapraszamy na 50 urodziny Lamborghini Urraco. Z czego najbardziej znane jest dziś pierwsze "baby Lambo"?
Lamborghini Countach to jeden z tych samochodów, o których śni po nocach wielu pasjonatów supersamochodów. Dla większości śmiertelników jest nieosiągalny ze względu na cenę i kosmicznie wysokie koszty utrzymania. Na aukcji RM Sotheby's pojawił się prawdziwy biały kruk - egzemplarz z symbolicznym przebiegiem, za bardzo poważną kwotę. Lamborghini Countach z minimalnym przebiegiem Kultowa sylwetka samochodu […]
Nowy Lamborghini Countach to hit, który momentalnie się wyprzedał. Nostalgicznie zaprojektowany supersamochód trafił niestety tylko do nielicznych. Fani mogą jednak pojeździć wymarzonym modelem wirtualnie, ponieważ Countach LPI 800-4 trafił właśnie do gry wyścigowej Asphalt 9: Legends. Aby uczcić debiut auta, producent gry stworzył specjalny konkurs. W konkursie odbędą się dwie sesje kwalifikacyjne (1-7 sierpnia i […]
Lamborghini Countach LPI 800-4 jest już dostarczane do szczęśliwych klientów. Auto powstało w 112 egzemplarzach.
Lamborghini Countach LPI 800-4 - wskrzeszenie legendy, 12 cylindrów, ponad 800 KM i superkondensator zamiast akumulatora litowo-jonowego.
Lamborghini Countach jest przez wielu uznawany za najlepsze w historii auto włoskiej marki. Producent wskrzesił legendę na współczesną modłę
Dokładnie 50 lat temu na targach motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano żółte Lamborghini Countach LP 500. Jak się później okazało Countach był na plakatach w domach całego pokolenia i był używany w dziesiątkach filmów. To właśnie ten bolid pozwolił Lamborghini przetrwać najtrudniejsze lata i wejść na stałe "na salony". Jakie były jego początki? Legenda: Lamborghini Countach […]
