Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Lancia Delta II Hatchback

Lancia logo

Dane Techniczne Lancia Delta II Hatchback

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4011 mm
Szerokość1759 mm
Wysokość1401 mm
Rozstaw osi2540 mm
Rozstaw kół - przód1482 mm
Rozstaw kół - tył1421 mm
Zwis przedni838 mm
Zwis tylny633 mm

Lancia Delta II Hatchback - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.6 typ Benzynowy Moc: 103KM Pojemność: 1581cm³1.6 typ Benzynowy Moc: 90KM 1.6 i.e. typ Benzynowy Moc: 75KM Pojemność: 1581cm³1.8 typ Benzynowy Moc: 113KM Pojemność: 1747cm³1.8 typ Benzynowy Moc: 90KM Pojemność: 1765cm³1.8 GT typ Benzynowy Moc: 131KM Pojemność: 1747cm³1.8 i.e. typ Benzynowy Moc: 105KM Pojemność: 1756cm³2.0 16V typ Benzynowy Moc: 139KM Pojemność: 1995cm³2.0 HPE typ Benzynowy Moc: 193KM 2.0 Turbo typ Benzynowy Moc: 186KM Pojemność: 1995cm³1.9 TD typ Diesel Moc: 90KM Pojemność: 1929cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)7.9 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.6 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg7.6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg9.6 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.6 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg7.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.9 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8.3 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8.6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.9 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.3 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.9 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8.1 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg6.9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg8.6 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.2 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.1 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8.3 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg11.6 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.3 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)10.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8.2 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg10.3 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12.8 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.6 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg9.1 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.2 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)11.2 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg9.2 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg11 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg14.6 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)11.6 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg9.5 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg10.3 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg16 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8.5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.5 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.2 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg8.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.1 l/100km

Informacje o Lancia Delta II Hatchback

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 1979 - 1999. Lancia Delta I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1979 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie. Pojazd został zaprojektowany przez studio stylistyczne Italdesign, które nadzorował Giorgetto Giugiaro. Początkowo auto oferowane było z dwoma benzynowymi jednostkami napędowymi (1.3 i 1.5) pochodzącymi z Fiata Ritmo. W 1982 roku zaprezentowano usportowioną wersję pojazdu - GT, która produkowana była z 1.6 l silnikiem benzynowym o mocy 105 KM, która po kilku latach zwiększyła moc do 108 KM, a w wersji z katalizatorem wynosiła 90 KM. W 1983 roku do produkcji wprowadzono wersję sedan pojazdu, która produkowana była pod nazwą Lancia Prisma. W 1984 roku zaprezentowana została doładowana wersja pojazdu - Delta HF Turbo. Pojazd z silnikiem o pojemności 1.6 l oraz turbosprężarką Garrett AiResearch zyskał moc 130 KM. W 1985 roku moc silnika zwiększono do 140 KM. W 1986 roku Lancia postanowiła wysta... (źródło Wikipedia)

Kompakty premium sprzed 10-15 lat. Na które wersje warto postawić?

Rynek wtórny pozwala na realizację motoryzacyjnych marzeń bez wydawania wygórowanych kwot. Rzesza kierowców upodobała sobie auta segmentu C, doceniając je za funkcjonalność w trasie jak i w ruchu miejskim. Także wśród kompaktów możemy zaznać odrobiny luksusu, sięgając po modele premium. Obok lepszego wyposażenia, dostajemy wytrzymalsze, lepszej jakości materiały wykończeniowe i dodatki istotnie przyczyniające się do […]

TOP 10 Samochody klasyczne. Co warto kupić w 2023?

Można bez krztyny przesady powiedzieć, że miniony rok miał przełomowe znaczenie dla rynku samochodów zabytkowych - nie tylko ze względu na rekordowe ceny, uzyskane na wielu aukcjach, ale także z powodu zmian struktury rynku. Rynek samochodów klasycznych okrzepł po chwilowym osłabieniu, spowodowanym przez pandemię i okazuje się być coraz bardziej popularnym obszarem zainteresowania inwestorów. W […]

Rajdówki grupy B. Kult, legenda i doskonała inwestycja

Mówiąc o samochodach grupy B, zazwyczaj odruchowo dodajemy przymiotnik "kultowe". W latach 80., gdy auta te były nowe, kultowe nie były. Równie odruchowo dodawane jest miano "niebezpieczne". Teraz to po prostu genialna inwestycja. Łatwopalne auta grupy B https://www.youtube.com/watch?v=_k3pqttCAr4 Wokół grupy B narosło wiele legend, często bezmyślnie powtarzanych za internetowymi autorytetami, acz z gruntu fałszywych. Oprócz […]

Diesle nie do zajeżdżenia. Polecane silniki z kategorii 1.6-2.0 litra

Wbrew pozorom, popularność silników diesla nie słabnie na rynku wtórnym. Zwłaszcza biorąc pod uwagę obecne ceny paliw, kupno i eksploatacja trwałego i oszczędnego ropniaka wydaje się jedną z najlepszych opcji na zachowanie własnego środka lokomocji w użyciu. Wśród używanych dostaniemy wiele dopracowanych i długowiecznych konstrukcji, które przy odpowiednim poziomie obsługi serwisowej zachowają pełnię sprawności przez […]

Gran Turismo 7. Recenzja fana

Gran Turismo to legenda wirtualnej rozrywki dla fanów motoryzacji. Interaktywna encyklopedia aut ze świetnym modelem jazdy.

Peugeot 3008 Hybrid4. Francuska hybryda plug-in inna niż wszystkie

Przekonanie o tym, że wszystkie auta na literę F są do niczego, powoli, bardzo powoli, odchodzi w zapomnienie. W 2023 ranking sprzedaży w Polsce zdominowały: Toyota, Skoda oraz Kia. Genezy należy szukać historycznie w zawodności elektryki francuskich aut, co dawniej wynikało w dużej mierze z zaawansowanych, lecz nie zawsze dopracowanych rozwiązań. W winach i serach […]