Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 6 |
Średnica zawracania | 13.4 m |
Długość | 4599 mm |
Szerokość | 1790 mm |
Wysokość | 2059 mm |
Rozstaw osi | 2794 mm |
Rozstaw kół - przód | 1486 mm |
Rozstaw kół - tył | 1486 mm |
Prześwit | 215 mm |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2300 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 1600 l |
Benzynowy 4.0 i V8 182KM Pojemność 3974 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Diesel 2.5 TD 122KM Pojemność 2495 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 2.5 TDi 107KM Pojemność 2495 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Diesel 2.5 TDi 113KM Pojemność 2496 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1999 do 2007 roku |
Pojemność skokowa | 2495 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 122 KM (90 kW) przy 4200 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 300 Nm przy 1950 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
Liczba cylindrów | 5 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 10 |
Stopień sprężania | 20.0 : 1 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | 4x4 |
Prędkość maksymalna | 130 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 18.0 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.8 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.7 l/100km |
Spalanie w mieście | 12.7 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 741 km |
Zasięg (autostrada) | 825 km |
Zasięg (miasto) | 630 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2055 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2950 kg |
Samochód terenowy klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 1983 roku. Od 2019 roku produkowana jest druga generacja modelu. Land Rover Defender I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1983 roku. Historia pojazdu sięga roku 1948, kiedy to marka Rover stworzyła model Land Rover inspirowany Jeepem Willysem. Po tym, gdy marka w 1978 roku zyskała samodzielność, w 1983 roku Land Rover wyprodukował bezpośredniego poprzednika Defendera, model znany pod nazwami 'Ninety' i 'OneTen', odpowiednio dla rozstawów osi 90 i 110 cali. W ciągu 25 lat auto przeszło wiele modernizacji konstrukcyjnych jednak pod względem stylistycznym nie zmieniło się prawie wcale, zachowując również wiele cech wspólnych z modelami Series. Zachowano zarówno modułową karoserię pojazdu, osadzoną na ramie, jak i zaprojektowane w sposób surowy wnętrze. W 1990 roku wprowadzono nazwę Defender, dla odróżnienia od nowego wówczas modelu Discovery. Produkowano trzy główne wersje, różnią... (źródło Wikipedia)