Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Land Rover Defender II 110 4.0 i V8 Benzynowy 182KM 3974cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Land Rover Defender II 110

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc6
Średnica zawracania13.4 m
Długość4599 mm
Szerokość1790 mm
Wysokość2059 mm
Rozstaw osi2794 mm
Rozstaw kół - przód1486 mm
Rozstaw kół - tył1486 mm
Prześwit215 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)2300 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)1600 l

Land Rover Defender II 110 - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 4.0 i V8 182KM Pojemność 3974cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1990 do 2007 roku
Pojemność skokowa3974 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika182 KM (134 kW) przy 4750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy312 Nm przy 3100 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów16
Stopień sprężania9.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe265/75 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Land Rover Defender II 110 - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna140 km/h
Pojemność zbiornika paliwa80 l

Informacje o Land Rover Defender II 110

Samochód terenowy klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 1983 roku. Od 2019 roku produkowana jest druga generacja modelu. Land Rover Defender I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1983 roku. Historia pojazdu sięga roku 1948, kiedy to marka Rover stworzyła model Land Rover inspirowany Jeepem Willysem. Po tym, gdy marka w 1978 roku zyskała samodzielność, w 1983 roku Land Rover wyprodukował bezpośredniego poprzednika Defendera, model znany pod nazwami 'Ninety' i 'OneTen', odpowiednio dla rozstawów osi 90 i 110 cali. W ciągu 25 lat auto przeszło wiele modernizacji konstrukcyjnych jednak pod względem stylistycznym nie zmieniło się prawie wcale, zachowując również wiele cech wspólnych z modelami Series. Zachowano zarówno modułową karoserię pojazdu, osadzoną na ramie, jak i zaprojektowane w sposób surowy wnętrze. W 1990 roku wprowadzono nazwę Defender, dla odróżnienia od nowego wówczas modelu Discovery. Produkowano trzy główne wersje, różnią... (źródło Wikipedia)