Test: Land Rover Defender 90 V8 i Land Rover Defender 130 P400. Który lepszy?
Land Rover Defender I był produkowany w niemal niezmienionej formie od 1983 do 2016 roku. To kultowe auto…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Promień skrętu | 6.4 m |
| Średnica zawracania | - |
| Długość | 4370 mm |
| Szerokość | 1790 mm |
| Wysokość | 2021 mm |
| Rozstaw osi | 2794 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1486 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1511 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Samochód terenowy klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 1983 roku. Od 2019 roku produkowana jest druga generacja modelu. Land Rover Defender I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1983 roku. Historia pojazdu sięga roku 1948, kiedy to marka Rover stworzyła model Land Rover inspirowany Jeepem Willysem. Po tym, gdy marka w 1978 roku zyskała samodzielność, w 1983 roku Land Rover wyprodukował bezpośredniego poprzednika Defendera, model znany pod nazwami 'Ninety' i 'OneTen', odpowiednio dla rozstawów osi 90 i 110 cali. W ciągu 25 lat auto przeszło wiele modernizacji konstrukcyjnych jednak pod względem stylistycznym nie zmieniło się prawie wcale, zachowując również wiele cech wspólnych z modelami Series. Zachowano zarówno modułową karoserię pojazdu, osadzoną na ramie, jak i zaprojektowane w sposób surowy wnętrze. W 1990 roku wprowadzono nazwę Defender, dla odróżnienia od nowego wówczas modelu Discovery. Produkowano trzy główne wersje, różnią... (źródło Wikipedia)
