Strona główna Katalog samochodów Land Rover Defender IV 110 Plug in 2.0P R4 404 KM

Land Rover Defender IV 110 Plug in 2.0P R4 404 KM – dane techniczne

Silnik hybrydowy plug-in, 1997 cm³, 404 KM. Produkowany: od 2021 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 404
moment obrotowy, Nm: 400
0–100 km/h, s: 5,6
prędkość maks., km/h: 209
spalanie średnie, l/100 km: 3,3
pojemność, cm³: 1997

Osiągi i spalanie

Moc 404 KM przy 5500 obr/min, moment obrotowy 400 Nm przy 1500–4400 obr/min. Do 100 km/h w 5,6 s, prędkość maksymalna 209 km/h. Skrzynia automatyczna (8 biegów), napęd 4x4.

Prędkość maksymalna	209 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	5,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	3,3 l/100 km
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie	43 km
Pojemność zbiornika paliwa	89 l
Zasięg (cykl mieszany)	2697 km
Emisja CO₂	74 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6d

Raport spalania – Land Rover Defender IV 110 Plug in

Czytaj też: Test: Land Rover Defender 90 V8 i Land Rover Defender 130 P400. Który lepszy?

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2021 roku
Pojemność skokowa	1997 cm³
Typ silnika	hybrydowy plug-in
404 KM (297 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	400 Nm przy 1500–4400 obr/min
Moc silnika (spalinowy)	301 KM (221 kW)
Moc silnika (elektryczny)	143 KM (105 kW)
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	8
Rodzaj napędu	4x4

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość	5018 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2105 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi	2008 mm
Wysokość	1967 mm
Rozstaw osi	3022 mm
Rozstaw kół - przód	1704 mm
Rozstaw kół - tył	1700 mm
Zwis przedni	845 mm
Zwis tylny	1151 mm
Prześwit	293 mm
Kąt natarcia	30,1°
Kąt rampowy	22,0°
Kąt zejścia	37,7°
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1946 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	857 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Land Rover Defender. Test samochodu, który dźwiga na barkach legendę

Pozostałe dane

Pojemność baterii	15 kWh
Zużycie energii	23,8 kWh/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	2600 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	3300 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	3000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
System start&stop	dostępny

Wersje silnikowe – Land Rover Defender IV 110 Plug in

Hybrydowy Plug-in 1

2.0P R4 404 KM (wybrany)1997 cm³ · od 2021

O modelu Land Rover Defender

Samochód terenowy klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 1983 roku. Od 2019 roku produkowana jest druga generacja modelu. Land Rover Defender I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1983 roku. Historia pojazdu sięga roku 1948, kiedy to marka Rover stworzyła model Land Rover inspirowany Jeepem Willysem. Po tym, gdy marka w 1978 roku zyskała samodzielność, w 1983 roku Land Rover wyprodukował bezpośredniego poprzednika Defendera, model znany pod nazwami 'Ninety' i 'OneTen', odpowiednio dla rozstawów osi 90 i 110 cali. W ciągu 25 lat auto przeszło wiele modernizacji konstrukcyjnych jednak pod względem stylistycznym nie zmieniło się prawie wcale, zachowując również wiele cech wspólnych z modelami Series. Zachowano zarówno modułową karoserię pojazdu, osadzoną na ramie, jak i zaprojektowane w sposób surowy wnętrze. W 1990 roku wprowadzono nazwę Defender, dla odróżnienia od nowego wówczas modelu Discovery.

Źródło: Wikipedia