Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Land Rover Defender IV 110 Plug in 2.0P R4 Hybrydowy Plug-in 404KM 1997cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Land Rover Defender IV 110 Plug in

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania13.1 m
Promień skrętu-
Długość5018 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2105 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi2008 mm
Wysokość1967 mm
Rozstaw osi3022 mm
Rozstaw kół - przód1704 mm
Rozstaw kół - tył1700 mm
Zwis przedni845 mm
Zwis tylny1151 mm
Prześwit293 mm
Szerokość-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1946 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)857 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia30.1 °
Kąt rampowy22.0 °
Kąt zejścia37.7 °
Kąt przechyłu bocznego-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Land Rover Defender IV 110 Plug in - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Hybrydowy Plug-in 2.0P R4 404KM Pojemność 1997cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2021 roku
Pojemność skokowa1997 cm³
Typ silnikahybrydowy plug-in
Moc silnika404 KM (297 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy400 Nm przy 1500-4400 obr/min
Moc silnika (spalinowy)301 KM (221 kW)
Moc silnika (elektryczny)143 KM (105 kW)
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Umiejscowienie wałka rozrządu-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Land Rover Defender IV 110 Plug in - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna209 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)5.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)3.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność baterii15 kWh
Typ ładowarki-
Chłodzenie baterii-
Zużycie energii23.8 kWh/100km
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie43 km
Średni maksymalny zasięg-
Średni minimalny zasięg-
Stacja szybkiego ładowania-
Pojemność zbiornika paliwa89 l
Zasięg (cykl mieszany)2697 km
Emisja CO₂74 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2600 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)3300 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami3000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Informacje o Land Rover Defender IV 110 Plug in

Samochód terenowy klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 1983 roku. Od 2019 roku produkowana jest druga generacja modelu. Land Rover Defender I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1983 roku. Historia pojazdu sięga roku 1948, kiedy to marka Rover stworzyła model Land Rover inspirowany Jeepem Willysem. Po tym, gdy marka w 1978 roku zyskała samodzielność, w 1983 roku Land Rover wyprodukował bezpośredniego poprzednika Defendera, model znany pod nazwami 'Ninety' i 'OneTen', odpowiednio dla rozstawów osi 90 i 110 cali. W ciągu 25 lat auto przeszło wiele modernizacji konstrukcyjnych jednak pod względem stylistycznym nie zmieniło się prawie wcale, zachowując również wiele cech wspólnych z modelami Series. Zachowano zarówno modułową karoserię pojazdu, osadzoną na ramie, jak i zaprojektowane w sposób surowy wnętrze. W 1990 roku wprowadzono nazwę Defender, dla odróżnienia od nowego wówczas modelu Discovery. Produkowano trzy główne wersje, różnią... (źródło Wikipedia)