| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.6 m |
| Promień skrętu | 5.8 m |
| Długość | 4803 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2145 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 2032 mm |
| Wysokość | 1660 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1657 mm |
| Wysokość z anteną | 1685 mm |
| Rozstaw osi | 2874 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1640 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1657 mm |
| Szerokość | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 970 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 945 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 966 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1731 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 673 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1050 mm |
| Wysokość bagażnika | 1045 mm |
| Szerokość bagażnika | 1247 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1035 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1795 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Kąt natarcia | 28.9 ° |
| Kąt rampowy | 23.5 ° |
| Kąt zejścia | 29.5 ° |
| Głębokość brodzenia | 650 mm |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Możliwość podjazdu | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 2.0 250KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 2.0 Si4 250KM Pojemność 1999 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 2.0 Si4 300KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 3.0 400KM Pojemność 2995 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 3.0 Si6 380KM Pojemność 2995 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 5.0 V8 550KM Pojemność 4999 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 2.0 204KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Diesel 2.0 SD4 240KM Pojemność 1999 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 2.0 TD4 180KM Pojemność 1999 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 3.0 300KM Pojemność 2996 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Diesel 3.0 SD6 275KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 3.0 SD6 300KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2017 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 1997 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 204 KM (150 kW) przy 4250 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 430 Nm przy 1750-2500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 16.5 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 83 × 92.31 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 350 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 325 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | podwójne wahacze poprzeczne |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielodrążkowe |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.2 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 952 km |
| Emisja CO₂ | 165 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2003 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2590 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2400 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 2017 roku. Range Rover Velar został przedstawiony w lutym 2017 roku jako zupełnie nowy model w ofercie producenta. Pod kątem stylistycznym, utrzymano go w nowej odsłonie estetyki zapoczątkowanej w 2011 roku przez pierwszą generację modelu Evoque. Charakterystycznymi elementami stylistyki Velara zostały podłużne przednie i tylne lampy, a także schowane klamki, które aktywują się po naciśnięciu. Oświetlenie wykonano w technologii LED. Samochód został zbudowany na platformie wspólnej z Jaguarem F-Pace, od którego Velar jest jednak dłuższy. Samochód standardowo wyposażony jest w napęd na cztery koła, a ponadto wyposażony jest w regulowany prześwit pozwalający na brodzenie w płytkim błocie. Range Rover Velar skompletował ofertę Range Rovera jako czwarty i zarazem ostatni model w gamie. Sprzedaż modelu ruszyła w Polsce w połowie 2017 roku. ... (źródło Wikipedia)
Nie tak dawno prezentowaliśmy wam temat Top 10 auto dla kobiety, dotyczący jednak nowych modeli, które można kupić w Polsce. Auta nowe są jednak znacznie rzadziej wybierane. Z oczywistych względów. Są drogie. Większość z nas, bez względu na płeć, kolejnego auta szuka na rynku wtórnym. Jaki jest wybór pań? Poniższa lista nie jest ustawiona w […]
Gdy Range Rover Velar pojawił się w 2017, u wielu wywołał niemy zachwyt i szybsze bicie serca. Za tę przykuwającą oko sylwetkę odpowiedzialny jest zespół, którym dowodzi Gerry Macgovema. Mimo upływu sześciu lat ten stylowy SUV wciąż może się podobać. Teraz jednak zmarszczki wygładził niewielki lifting. Co się zmieniło? Range Rover Velar to jedna z […]
Jaguar F-Pace zyskał ulepszony akumulator pozwalający na pokonanie nawet 65 kilometrów na zeroemisyjnym napędzie. Wzbogacono też wyposażenie samochodów i uproszczono linię modelową, zostawiając R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE, 400 Sport oraz SVR. Wydajny F-Pace Jaguar F-Pace podczas ładowania (fot. materiały prasowe) Jaguar F-Pace jest teraz bardziej atrakcyjny niż kiedykolwiek wcześniej dzięki wzbogaconym specyfikacjom, uproszczonej […]
Co kupicie w cenie jednego Kodiaqa RS? Oto 5 naszych propozycji, bazujących na aktualnych ofertach z polskich portali aukcyjnych.
Nowy Range Rover Velar to nie tylko wprowadzenie wersji PHEV (hybryda plug-in), ale i zmiany w systemie multimedialnym pojazdu.
Jaguar i Land Rover - auta tych marek będą musiały odwiedzić serwisy w celu usunięcia znalezionej wady materiałowej.
Land Rover Defender I był produkowany w niemal niezmienionej formie od 1983 do 2016 roku. To kultowe auto w wielu miejscach świata nadal dzielnie służy, a jego prosta budowa jest dla właścicieli ogromną zaletą. W końcu jednak przyszło nowe i pojawił się zbudowany zupełnie od podstaw, nowy Land Rover Defender. Land Rover Defender i showbiznes […]
To klasa zdominowana przez BMW, Audi i Mercedesa. Land Roverowi nie jest łatwo przebić się do głównego nurtu. Z drugiej strony, Discovery, to jeden z popularniejszych SUV-ów brytyjskiego producenta ostatnich lat. Urzeka komfortem, wszechstronnym charakterem i możliwościami off-roadowymi, którymi zawstydza swoich rywali. Czy ma rację bytu z bazowym, wysokoprężnym napędem? Land Rover Discovery. Historia Discovery […]
