Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne LDV Maxus Furgon

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi4
Średnica zawracania12.4 m
Promień skrętu-
Długość4920 mm
Szerokość1991 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2383 mm
Wysokość2070 mm
Rozstaw osi3100 mm
Zwis przedni835 mm
Zwis tylny985 mm
Prześwit-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Wysokość progu załadowczego-
Szerokość pomiędzy nadkolami-
Kąt natarcia-
Drzwi tylne - wysokość1555 mm
Drzwi boczne - szerokość1090 mm
Drzwi boczne - wysokość1595 mm
Przedział ładunkowy - długość2586 mm
Przedział ładunkowy - szerokość1770 mm
Przedział ładunkowy - wysokość1710 mm
Maksymalna ładowność-
Drzwi tylne - szerokość-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

LDV Maxus Furgon - Wybierz silnik

Informacje o LDV Maxus Furgon

Samochód dostawczo-osobowy typu van klasy wyższej produkowany pod brytyjską marką LDV w latach 2005 - 2009. Pod koniec lat 90. nawiązano współpracę między brytyjskim LDV oraz polskim oddziałem Daewoo w celu zbudowania nowoczesnego samochodu dostawczego mającego zastąpić przestarzałe modele LDV Convoy, a także polskiego Lublina. W procesie konstrukcyjnym pojazdu roboczo określonego kodem LD-100 wzięło udział 150 polskich inżynierów, docelowo planując uruchomienie produkcji samochodu dostawczego w zakładach FSC w Lublinie. Premiera pojazdu będącego efektem trzyletniego procesu konstrukcyjnego miała odbyć się wiosną 2001 roku podczas Poznań Motor Show, jednak LD-100 ostatecznie nie został ani zaprezentowany, ani wdrożony do produkcji z powodu bankructwa południowokoreańskiego Daewoo i związanego z tym braku dostatecznego finansowania do ukończenia projektu. Po bankructwie Daewoo i trudnościach finansowych polskiego oddziału w Lublinie, brytyjskie LDV zdecydowało odkupić gotowy projekt nowego samocho... (źródło Wikipedia)