Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Promień skrętu | 6.3 m |
Średnica zawracania | - |
Długość | 5210 mm |
Szerokość | 1875 mm |
Wysokość | 1475 mm |
Rozstaw osi | 3090 mm |
Rozstaw kół - przód | 1610 mm |
Rozstaw kół - tył | 1610 mm |
Zwis przedni | 925 mm |
Zwis tylny | 1195 mm |
Prześwit | 130 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 1155 mm |
Całkowita długość wnętrza kabiny | 2295 mm |
Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1600 mm |
Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1155 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 370 l |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Hybrydowy 600h 394KM Pojemność 4969 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Hybrydowy 600h 445KM Pojemność 4969 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Doładowanie | - |
Rodzaj układu kierowniczego | ze zmiennym, elektrycznym wspomaganiem seryjnie |
Opony podstawowe | - |
Opony opcjonalne | - |
Felgi podstawowe | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
Grubość tarcz hamulcowych (przód) | 36 mm |
Grubość tarcz hamulcowych (tył) | 22 mm |
Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 380 mm |
Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 335 mm |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Typ układu hamulcowego | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | wielodrążkowe |
Rodzaj zawieszenia (tył) | wielodrążkowe |
Amortyzatory | - |
Produkowany | od 2012 do 2016 roku |
Pojemność skokowa | 4969 cm³ |
Typ silnika | hybrydowy |
Moc silnika | 394 KM (290 kW) przy 6400 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 520 Nm przy 4000 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 8 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 32 |
Stopień sprężania | 12.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 94 × 89.5 mm |
Zapłon | elektroniczny |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | - |
Pojemność baterii | - |
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | - |
Pojemność zbiornika paliwa | 84 l |
Emisja CO₂ | - |
Norma emisji spalin | - |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2410 kg |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Rodzaj napędu | 4x4 |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 250 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.6 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.5 l/100km |
Spalanie w mieście | 10.5 l/100km |
Pojemność baterii | - |
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | - |
Pojemność zbiornika paliwa | 84 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 977 km |
Zasięg (autostrada) | 1120 km |
Zasięg (miasto) | 800 km |
Emisja CO₂ | 199 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 5 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2320 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2750 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Luksusowy samochód osobowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation pod marką Lexus od 1989 roku. Jest to pierwszy, a zarazem flagowy model marki Lexus. Od 2017 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Lexus LS I powstawał w latach 1989 - 1994 jako pierwsza limuzyna klasy premium produkowana przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation pod specjalnie powstałą marką Lexus. W 1983 roku Eiji Toyoda zebrał sztab specjalistów o łącznej liczbie około 3900 osób, aby rozpocząć prace nad projektem o kryptonimie F1, z którego później wyłonił się Lexus LS 400. Zanim pierwsza generacja Lexusa LS trafiła do produkcji, Japończycy stworzyli około 400 aut koncepcyjnych i 900 prototypów jednostek napędowych. Projekt samochodu pochłonął ponad miliard dolarów. W 1992 roku auto przeszło modernizacje, a rok później z ponad 50 zmianami trafiło do dealerów na całym świecie. Zmieniono m.in. układ hamulcowy i atrapę chłodnicy, a do wyposażenia standardowego dodano m.i... (źródło Wikipedia)