| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Promień skrętu | 5.7 m |
| Długość | 4770 mm |
| Szerokość | 1885 mm |
| Wysokość | 1685 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1720 mm |
| Rozstaw osi | 2740 mm |
| Prześwit | 185 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1473 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1462 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1412 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1385 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2272 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 1132 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 350 277KM Pojemność 3456 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Hybrydowy 450h 299KM Pojemność 3456 cm³ Rok produkcji od 2009 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2009 do 2015 roku |
| Pojemność skokowa | 3456 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 277 KM (204 kW) przy 5600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 342 Nm przy 4700 obr/min |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 235/60 R18 |
| Opony opcjonalne | 235/55 R19; 245/45 R20 |
| Rozstaw śrub | 5x114.3 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.8 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 72 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 643 km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Emisja CO₂ | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1810 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2380 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 6 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 72 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 679 km |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2050 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV najpierw klasy średniej, a potem klasy wyższej produkowany przez markę Lexus od 1998 roku. Pierwszy luksusowy SUV w historii. Od 2015 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Samochód jest najchętniej kupowanym luksusowym SUV-em w Stanach Zjednoczonych - w 2018 roku sprzedano 111,5 tys. egzemplarzy modelu. RX to również najpopularniejszy SUV w historii Lexusa. Łączna sprzedaż tego modelu od rynkowego debiutu wyniosła w 2020 roku ponad 3,1 mln egzemplarzy. Lexus RX I produkowany był w latach 1998 - 2003. W 2000 roku auto przeszło facelifting oraz wprowadzono je na rynki europejski i azjatycki. Zmieniono m.in. tylne lampy pojazdu na lampy Lexus look. Standardowo pojazd wyposażony był m.in. w 7-głośnikowy system nagłośnienia marki Pioneer. Opcjonalnie samochód wyposażyć można było w system ESP oraz lepsze systemy nagłośnienia marki Nakamichi. W 2001 roku poszerzono listę wyposażenia opcjonalnego pojazdu o m.in. system nawigacji satelitarnej. Natomiast system ESP wpro... (źródło Wikipedia)
Nowy Lexus RX został stworzony zgodnie z duchem marki, która zawsze stara się wyprzedzić oczekiwania swoich klientów. Nowa generacja RX, ze swoim futurystycznym wyglądem i przełomowymi technologiami, otwiera nowy rozdział w historii tego flagowego SUV-a Lexusa. Warto sprawdzić to osobiście, umawiając się na jazdę próbną - pierwsze egzemplarze nowego RX-a dotarły już do polskich salonów. […]
Lexus RX 450h+ to flagowa hybryda plug-in japońskiej marki premium. Łączy elegancję, komfort i zaawansowaną technologię hybrydową. Ten pięciomiejscowy SUV klasy premium oferuje możliwość jazdy elektrycznej na co dzień, zachowując jednocześnie możliwość bycia tradycyjną hybrydą na dłuższych trasach. fot. Łukasz Walkiewicz W Polsce ceny Lexusa RX 450h+ rozpoczynają się od 325 200 zł za wersję […]
W dobie dynamicznie rozwijających się technologii motoryzacyjnych coraz większą popularność zdobywają hybrydy typu plug-in. Marka Lexus, znana z innowacyjności i zaawansowanych rozwiązań, to lider segmentu premium w tej dziedzinie. Ale czym dokładnie jest PHEV (plug-in hybrid electric vehicle) i jakie benefity oferuje użytkownikom? Napęd typu plug-in hybrid to zaawansowana forma hybrydy, która pozwala na ładowanie […]
Utożsamiany z prestiżem i innowacyjnością Lexus oferuje bogatą gamę aut dopasowanych do różnych potrzeb. We flagowych modelach marki znajdziesz szereg udoskonaleń, dzięki którym samochody te jeszcze lepiej łączą zaawansowaną technologię z komfortem i niezawodnością. Przyjrzyjmy się bliżej najważniejszym cechom Lexusów i sprawdźmy, co lider elektryfikacji ma nam do zaoferowania. LBX — satysfakcja z codziennych podróży […]
Lexus RX to luksusowo wyposażony SUV japońskiej marki. Czy jest dziś godnym przeciwnikiem dla niemieckiej konkurencji z segmentu?
Japońska marka premium zdecydowała się wprowadzić na europejski rynek samochód, który ma powalczyć ze starymi wygami tego segmentu: Mercedesem klasy V i Volkswagenem Multivanem. Co nowy Lexus LM kryje w zanadrzu? Czym może na przekonać? Oto wrażenia z pierwszych jazd tym samochodem. Lexus LM. Rozmiary Lexus LM ma imponujące rozmiary (fot. Łukasz Walkiewicz/Automotyw.com) Lexus LM […]
Lexus RX 400h był pierwszym hybrydowym modelem marki oferowanym w Polsce. Auto zadebiutowało w 2005 roku i rozpoczęło elektryfikację klasy premium na naszym rynku. Od tamtej pory Lexus sprzedał już 31 662 samochody z tym rodzajem napędu, przekonując polskich klientów niskim zużyciem paliwa, niezawodnością i wysoką wartością rezydualną. https://automotyw.com/hybrydy-wszystko-co-warto-o-nich-wiedziec/ Ze wszystkich oferowanych modeli z napędem […]
Lexus UX 300e był pierwszym elektrycznym samochodem marki. Model ten bazuje na 18-letnim doświadczeniu Lexusa w produkcji zelektryfikowanych napędów. Od debiutu hybrydowego RX-a 400h w 2005 roku na drogi całego świata wyjechało już ponad 2,4 milion zelektryfikowanych aut Lexusa, z czego ponad 550 tys. kupili Europejczycy. UX to drugi najpopularniejszy Lexus w Europie po modelu […]
