Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Lexus UX Crossover 250h 184 KM – dane techniczne

Silnik hybrydowy, 1987 cm³, 184 KM. Produkowany: od 2018 roku.

Dane techniczne

moc, KM
184
moment obrotowy, Nm
202
0–100 km/h, s
8,7
prędkość maks., km/h
177
spalanie średnie, l/100 km
4,8
pojemność, cm³
1987

Osiągi i spalanie

Moc 184 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 202 Nm przy 4400 obr/min. Do 100 km/h w 8,7 s, prędkość maksymalna 177 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd 4x4.

automatyczna AWD Euro 6d
Prędkość maksymalna177 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)8,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)4,8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa43 l
Zasięg (cykl mieszany)896 km
Emisja CO₂114 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
automatyczna FWD Euro 6d
Prędkość maksymalna177 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)8,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)4,3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa43 l
Zasięg (cykl mieszany)1000 km
Emisja CO₂103 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Czytaj też: Lexus UX 300h. Jest lepiej niż było

Silnik

Produkowanyod 2018 roku
Pojemność skokowa1987 cm³
Typ silnikahybrydowy
Moc silnika
184 KM (135 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy202 Nm przy 4400 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania14,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka80,5 × 97,6 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna AWD Euro 6d
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniCVT
Rodzaj napędu4x4
automatyczna FWD Euro 6d
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniCVT
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe215/60 R17
Felgi podstawowe6,50Jx17
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe Double Wishbone
Amortyzatorygazowe

Wymiary i bagażnik

Długość4495 mm
Szerokość1840 mm
Wysokość1520 mm
Wysokość z relingami dachowymi1540 mm
Rozstaw osi2640 mm
Rozstaw kół - przód1550 mm
Rozstaw kół - tył1550 mm
Zwis przedni970 mm
Zwis tylny885 mm
Prześwit160 mm
Kąt natarcia14,0°
Kąt rampowy17,0°
Kąt zejścia25,0°
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1194 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)377 l
Czytaj też: Lexus UX 300e ma nową baterię

Pozostałe dane

automatyczna AWD Euro 6d
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x4E-Four
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1680 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2110 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami750 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
automatyczna FWD Euro 6d
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1540 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2110 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami750 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
System start&stopdostępny
Kod silnikaM20A-FXS

Wersje silnikowe – Lexus UX Crossover

O modelu Lexus UX

Samochód osobowy typu kompaktowy crossover produkowany przez japońską markę Lexus od 2018 roku. UX był pierwszym samochodem marki, który został zaprezentowany w wersji czysto elektrycznej. W 2019 roku crossover był drugim (po modelu NX) najchętniej kupowanym modelem Lexusa w Europie. Lexus UX zadebiutował na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 2018 roku. UX jest pierwszym kompaktowym crossoverem w ofercie Lexusa, a także pierwszym modelem zbudowanym na platformie GA-C. Nazwa samochodu pochodzi od słów Urban Explorer. Wersję przedprodukcyjną modelu zaprezentowano na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu we wrześniu 2016 roku. Auto zostało zaprojektowane przez francuskie biuro projektowe Lexusa - ED2.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły