Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mazda MPV II Minivan 2.0 CRDi Diesel 136KM 1998cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 3.9

Dane Techniczne Mazda MPV II Minivan

Podstawowe właściwości pojazdu
Rozstaw kół - przód1545 mm
Rozstaw kół - tył1545 mm
Prześwit150 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1600 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)294 l
Liczba drzwi5
Liczba miejsc7
Długość4750 mm
Szerokość1832 mm
Wysokość1775 mm
Rozstaw osi2840 mm

Mazda MPV II Minivan - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.0 CRDi 136KM Pojemność 1998cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2003 do 2006 roku
Pojemność skokowa1998 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika136 KM (100 kW) przy 3500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy310 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania18.0 : 1
Opony podstawowe215/60 R16
Felgi podstawowe6J x 16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Mazda MPV II Minivan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna176 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)13.2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.1 l/100km
Spalanie w mieście8.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)986 km
Zasięg (miasto)814 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1807 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2395 kg

Informacje o Mazda MPV II Minivan

Firma Mazda, której korzenie sięgają 1920 r., pierwszy samochód osobowy wyprodukowała niemalże 40 lat później. Dziś Mazda słynie m.in. z tego, że jest jednym z nielicznych producentów samochodów, który działa na rynku niezależnie, choć zarówno w przeszłości, jak i obecnie Mazda współpracowała z różnymi koncernami. Mazda, również jako jeden z nielicznych producentów samochodów, wciąż stawia dość mocno na rozwój silników spalinowych.