Mazda MPV III Minivan 2.3 i 16V MZR 141 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 2261 cm³, 141 KM. Produkowany: od 2006 do 2016 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 141
- moment obrotowy, Nm
- 380
- prędkość maks., km/h
- 180
- pojemność, cm³
- 2261
Osiągi i spalanie
Moc 141 KM przy 5500 obr/min, moment obrotowy 380 Nm. Prędkość maksymalna 180 km/h. Skrzynia manualna.
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
|---|---|
| Pojemność zbiornika paliwa | 75 l |
Czytaj też: Skoda Superb III kontra Ford Mondeo V i Mazda 6 GJ. Co wybrać?Silnik
| Produkowany | od 2006 do 2016 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 2261 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | |
| 141 KM (104 kW) przy 5500 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 380 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów | 4 |
| Stopień sprężania | 10,0:1 |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj skrzyni | manualna |
|---|
Podwozie, koła i hamulce
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
|---|---|
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Czytaj też: Mazda CX-60 e-SKYACTIV D MHEV. 5 rzeczy, które musisz wiedzieć zanim ją kupiszWymiary i bagażnik
| Długość | 4860 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1850 mm |
| Wysokość | 1685 mm |
| Rozstaw osi | 2950 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1610 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1605 mm |
| Prześwit | 155 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 980 mm |
| Długość siedziska przedniego | 520 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 990 mm |
| Długość siedziska tylnego | 495 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2000 l |
Wersje silnikowe – Mazda MPV III Minivan
Benzynowe 2
O modelu Mazda MPV
Firma Mazda, której korzenie sięgają 1920 r., pierwszy samochód osobowy wyprodukowała niemalże 40 lat później. Dziś Mazda słynie m.in. z tego, że jest jednym z nielicznych producentów samochodów, który działa na rynku niezależnie, choć zarówno w przeszłości, jak i obecnie Mazda współpracowała z różnymi koncernami. Mazda, również jako jeden z nielicznych producentów samochodów, wciąż stawia dość mocno na rozwój silników spalinowych.
Podobne artykuły
Mazda 6 GG/GY. Poradnik kupującegoMa niemal wszystko – atrakcyjną cenę zakupu, trzy nadwozia, wysoką trwałość w wersjach benzynowych, dobrze je…
Mazda CX-5 2023. Rodzinny SUV, który dobrze jeździMazda tworzy dziś nie tylko takie samochody, na które przyjemnie się patrzy, ale też takie, które w aktualnyc…
Używana Mazda MX-5 NB. Typowe usterki i awarie roadsteraLato w pełni, więc warto się rozejrzeć za ciekawym roadsterem. Oto ich królowa, czyli Mazda MX-5 drugiej gene…
Mazda MX-5 NC. Japońska radość z jazdy za rozsądną cenęMimo tego, że jest nieco bardziej masywna i co za tym idzie trochę cięższa od poprzedniczek, Mazda MX-5 trzec…
Mazda CX-60 2.5 e-SkyActive PHEV. Skok na klasę premiumZ żywym zainteresowaniem przyglądamy się poczynaniom Mazdy. Podczas gdy inni montują w SUV-ach klasy średniej…
Leasing i wynajem długoterminowy samochodów MazdaJesteś przedsiębiorcą i chcesz kupić nowy samochód do swojej firmy? Skorzystaj z oferty leasingu i wynajmu dł…