Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mazda MX-5 I Cabrio 1.6 115 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1598 cm³, 115 KM. Produkowany: od 1990 do 1994 roku.

Dane techniczne

moc, KM
115
moment obrotowy, Nm
135
0–100 km/h, s
8,7
prędkość maks., km/h
185
spalanie średnie, l/100 km
7,8
pojemność, cm³
1598

Osiągi i spalanie

Moc 115 KM przy 6500 obr/min, moment obrotowy 135 Nm. Do 100 km/h w 8,7 s, prędkość maksymalna 185 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna185 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)8,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7,8 l/100 km
Spalanie w mieście9,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa48 l
Zasięg (cykl mieszany)615 km
Zasięg (miasto)500 km
Czytaj też: Używana Mazda MX-5 NB. Typowe usterki i awarie roadstera

Silnik

Typ silnikabenzynowy
Moc silnika115 KM (85 kW) przy 6500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy135 Nm
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów4
Stopień sprężania9,0:1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Produkowanyod 1990 do 1994 roku
Pojemność skokowa1598 cm³

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe175/65 R14
Opony opcjonalne
185/60 R14; 195/45 R16; 195/50 R15; 205/40 R17
Rozstaw śrub4x100
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość3975 mm
Szerokość1675 mm
Wysokość1230 mm
Rozstaw osi2265 mm
Rozstaw kół - przód1410 mm
Rozstaw kół - tył1427 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)135 l
Czytaj też: Mazda MX-5. Test samochodu, jakiego ze świecą szukać

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)955 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1190 kg

Wersje silnikowe – Mazda MX-5 I Cabrio

O modelu Mazda MX-5

Samochód osobowy typu roadster produkowany przez japońską markę Mazda od 1989 roku. W USA pojazd występował pod nazwą Miata, a w Japonii jako Eunos Roadster. Od 2014 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. MX-5 została wprowadzona, gdy produkcja małych roadsterów praktycznie dobiegała końca. Alfa Romeo Spider była wtedy jedynym porównywalnym modelem dostępnym w sprzedaży - podczas gdy dekadę wcześniej dostępna była cała gama samochodów tego typu - jak MG B, Triumph TR7, Triumph Spitfire czy Fiat Spider. Nadwozie jest konwencjonalną, choć stosunkowo lekką, samonośną konstrukcją, z demontowalną przednią i tylną ramą dodatkową. MX-5 wyposażono także we wspornik o nazwie marketingowej Powerplant Frame (PPF), który łączy silnik z dyferencjałem, ograniczając naprężenia i przekładając się na dobrze reagujące prowadzenie. Niektóre MX-5 są wyposażone w szperę oraz ABS. System kontroli trakcji jest opcjonalnie dostępny w modelu NC.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły