Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mazda MX-5 I Cabrio 1.6 Benzynowy 90KM 1598cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.1

Dane Techniczne Mazda MX-5 I Cabrio

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc2
Długość3975 mm
Szerokość1675 mm
Wysokość1230 mm
Rozstaw osi2265 mm
Rozstaw kół - przód1410 mm
Rozstaw kół - tył1427 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)135 l

Mazda MX-5 I Cabrio - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.6 90KM Pojemność 1598cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1995 do 1998 roku
Pojemność skokowa1598 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika90 KM (66 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy129 Nm
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów4
Stopień sprężania9.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe175/65 R14
Opony opcjonalne185/60 R14; 195/45 R16; 195/50 R15; 205/40 R17
Rozstaw śrub4x100
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Mazda MX-5 I Cabrio - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.7 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa48 l
Zasięg (cykl mieszany)552 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)981 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1230 kg

Informacje o Mazda MX-5 I Cabrio

Samochód osobowy typu roadster produkowany przez japońską markę Mazda od 1989 roku. W USA pojazd występował pod nazwą Miata, a w Japonii jako Eunos Roadster. Od 2014 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. MX-5 została wprowadzona, gdy produkcja małych roadsterów praktycznie dobiegała końca. Alfa Romeo Spider była wtedy jedynym porównywalnym modelem dostępnym w sprzedaży - podczas gdy dekadę wcześniej dostępna była cała gama samochodów tego typu - jak MG B, Triumph TR7, Triumph Spitfire czy Fiat Spider. Nadwozie jest konwencjonalną, choć stosunkowo lekką, samonośną konstrukcją, z demontowalną przednią i tylną ramą dodatkową. MX-5 wyposażono także we wspornik o nazwie marketingowej Powerplant Frame (PPF), który łączy silnik z dyferencjałem, ograniczając naprężenia i przekładając się na dobrze reagujące prowadzenie. Niektóre MX-5 są wyposażone w szperę oraz ABS. System kontroli trakcji jest opcjonalnie dostępny w modelu NC. Wcześniejsze wersje ważyły niewiele ponad tonę, z silnikami o mocy ... (źródło Wikipedia)