Mazda Premacy I Minivan 2.0 DiTD 100 KM – dane techniczne
Silnik diesel, 1998 cm³, 100 KM. Produkowany: od 2001 do 2005 roku.
Dane techniczne
moc, KM
100
moment obrotowy, Nm
230
0–100 km/h, s
11,6
prędkość maks., km/h
170
spalanie średnie, l/100 km
6,4
pojemność, cm³
1998
Osiągi i spalanie
Moc 100 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 230 Nm przy 2000 obr/min. Do 100 km/h w 11,6 s, prędkość maksymalna 170 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.
Kompaktowy minivan japońskiej marki Mazda produkowany w trzech generacjach w latach 1999 - 2015. Od drugiego wcielenia model był oferowany na rynkach światowych (w tym europejskim) jako Mazda 5 i jedynie w Japonii pozostawał w sprzedaży jako kolejne wcielenia modelu Premacy. Trzecia generacja nie otrzymała następcy. Mazda Premacy pierwszej generacji zadebiutowała w 1999 roku. W 2001 roku auto przeszło face lifting. W jej konstrukcji wykorzystano wiele zespołów i elementów pochodzących z ostatniej odmiany Mazdy 626 i Mazdy 323. Samochód był oferowany z dwoma silnikami benzynowymi (1.8 100 i 114 KM, 2.0 131 KM) oraz z silnikiem wysokoprężnym (2.0 90 i 101 KM). Mazda Premacy drugiej generacji zadebiutowała na marcowym Geneva Motor Show w 2005 roku. Od tego wcielenia na rynku europejskim model oferowany był jako Mazda 5. W 2007 roku auto przeszło face lifting modelowy na rok 2008. Silniki benzynowe i wysokoprężne w tym modelu osiągały moc od 110 do 165 KM (81-121 kW).
Czytaj też: Skoda Superb III kontra Ford Mondeo V i Mazda 6 GJ. Co wybrać?
Czytaj też: Mazda CX-60 e-SKYACTIV D MHEV. 5 rzeczy, które musisz wiedzieć zanim ją kupisz
Mazda 6 GG/GY. Poradnik kupującegoMa niemal wszystko – atrakcyjną cenę zakupu, trzy nadwozia, wysoką trwałość w wersjach benzynowych, dobrze je…
Mazda CX-5 2023. Rodzinny SUV, który dobrze jeździMazda tworzy dziś nie tylko takie samochody, na które przyjemnie się patrzy, ale też takie, które w aktualnyc…
Używana Mazda MX-5 NB. Typowe usterki i awarie roadsteraLato w pełni, więc warto się rozejrzeć za ciekawym roadsterem. Oto ich królowa, czyli Mazda MX-5 drugiej gene…
Mazda MX-5 NC. Japońska radość z jazdy za rozsądną cenęMimo tego, że jest nieco bardziej masywna i co za tym idzie trochę cięższa od poprzedniczek, Mazda MX-5 trzec…
Mazda CX-60 2.5 e-SkyActive PHEV. Skok na klasę premiumZ żywym zainteresowaniem przyglądamy się poczynaniom Mazdy. Podczas gdy inni montują w SUV-ach klasy średniej…
Leasing i wynajem długoterminowy samochodów MazdaJesteś przedsiębiorcą i chcesz kupić nowy samochód do swojej firmy? Skorzystaj z oferty leasingu i wynajmu dł…