Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes AMG GT Coupe 4.0 V8 510 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 3982 cm³, 510 KM. Produkowany: od 2014 do 2016 roku.

Dane techniczne

moc, KM
510
moment obrotowy, Nm
650
0–100 km/h, s
3,8
prędkość maks., km/h
310
spalanie średnie, l/100 km
9,6
pojemność, cm³
3982

Osiągi i spalanie

Moc 510 KM przy 6250 obr/min, moment obrotowy 650 Nm przy 1750–4750 obr/min. Do 100 km/h w 3,8 s, prędkość maksymalna 310 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna310 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)3,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7,9 l/100 km
Spalanie w mieście12,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa65 l
Zasięg (cykl mieszany)677 km
Zasięg (autostrada)823 km
Zasięg (miasto)520 km
Emisja CO₂224 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Czytaj też: Są ceny Mercedesów-AMG GT 4-drzwiowych Coupé w wersjach V8, po faceliftingu

Silnik

Produkowanyod 2014 do 2016 roku
Pojemność skokowa3982 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
510 KM (375 kW) przy 6250 obr/min
Maksymalny moment obrotowy650 Nm przy 1750–4750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Stopień sprężania11,0:1

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniAMG SPEEDSHIFT DCT
Liczba biegów7
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe265/35 R19
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Rodzaj zawieszenia (przód)dwuwahaczowe
Rodzaj zawieszenia (tył)dwuwahaczowe

Wymiary i bagażnik

Długość4546 mm
Szerokość1939 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2075 mm
Wysokość1288 mm
Rozstaw osi2630 mm
Rozstaw kół - przód1680 mm
Rozstaw kół - tył1651 mm
Zwis przedni900 mm
Zwis tylny1016 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy380 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1003 mm
Długość siedziska przedniego538 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1606 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1483 mm
Czytaj też: Mercedes-AMG GT 63 S E Performance. Najmocniejszy seryjny Mercedes w wersji F1 Edition

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1645 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1890 kg
System start&stopECO start-stop

Wersje silnikowe – Mercedes AMG GT Coupe

O modelu Mercedes AMG GT

Supersamochód klasy średniej produkowany przez oddział Mercedes-AMG niemieckiej marki Mercedes-Benz od 2014 roku. Oficjalna premiera pojazdu miała miejsce podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w październiku 2014 roku. Samochód zastąpił w ofercie model SLS AMG, po raz pierwszy nosząc nazwę Mercedes-AMG, a nie Mercedes-Benz. 2 kwietnia 2015 roku, na salonie motoryzacyjnym w Nowym Jorku, ogłoszono, że Mercedes-AMG GT zdobył prestiżowy tytuł World Performance Car of the Year 2015. Pojazd posiada charakterystyczne dla aut tylnonapędowych proporcje, z długą maską z dodatkowymi wybrzuszeniami, przesuniętą do tyłu kabiną, dużymi kołami oraz szerokim pasem. Samochód otrzymał aktywny spojler, którego ustawienie uzależnione jest od prędkości i trybu jazdy. Całość nadwozia wieńczy dyfuzor ze zintegrowanymi rurami wydechowymi. Nadwozie zostało wykonane w 90% z aluminium, tylną klapę wykonano ze stali, a przedni odcinek podłogi z magnezu.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły