Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Mercedes CL W216 Coupe AMG

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Średnica zawracania11.6 m
Promień skrętu-
Długość5065 mm
Szerokość1871 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2130 mm
Wysokość1418 mm
Rozstaw osi2955 mm
Rozstaw kół - przód1601 mm
Rozstaw kół - tył1607 mm
Zwis przedni917 mm
Zwis tylny1193 mm
Prześwit-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy504 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu936 mm
Długość siedziska przedniego548 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi669 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu925 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego325 mm
Długość siedziska tylnego513 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1575 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1422 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1505 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1403 mm
Długość kolumny kierownicy-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)490 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Mercedes CL W216 Coupe AMG - Wybierz silnik

Informacje o Mercedes CL W216 Coupe AMG

Samochód sportowy klasy luksusowej produkowany przez niemiecki koncern Mercedes-Benz w latach 1996-2014. Mercedes-Benz CL I został zaprezentowany po raz pierwszy w październiku 1992 roku. Pierwsze wcielenie CL-a oznaczone kodem fabrycznym C140 zadebiutowało jako kontynuacja koncepcji zapoczątkowanej przez Mercedesa klasy S Coupe pierwszej generacji. Choć samochód oparto na bazie trzeciej odsłony Klasy S, samochód zyskał odmienny charakter. Przód zyskał odmienny kształt reflektorów i większą atrapę chłodnicy z umieszczonym na niej znaczkiem. Samochód wyróżnia się także mniejszymi tylnymi lampami i niżej poprowadzoną linią dachu. W 1996 roku CL I przeszedł drobną modernizację. Mercedes-Benz CL II został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 1998 roku. Drugie wcielenie CL-a, które otrzymało kod fabryczny C215 podobnie jak poprzednik zostało opracowane na bazie pokrewnego Mercedesa klasy S. Samochód uzyskał tym razem jeszcze bardziej indywidualny charakter. Z przodu pojawiły się charakter... (źródło Wikipedia)

SUV za 80 tys. który bije niemieckie premium? TEST

Czy SUV za 80 tysięcy może równać się z niemieckim premium? Przetestowaliśmy model który zaskakuje jakością, wyposażeniem i osiągami. Oto szczegółowa analiza najciekawszej alternatywy dla BMW i Audi.

Najdroższy problem kierowców 2026. Koszt? 3000 zł

Jeden problem kosztuje kierowców nawet 3000 złotych w 2026 roku. Większość właścicieli aut nawet nie zdaje sobie sprawy z tej pułapki. Sprawdź jak jej uniknąć i drastycznie obniżyć koszty eksploatacji.

Lexus LS400 – legendarny sedan, który zmienił świat aut

Lexus LS400 to jeden z najbardziej kultowych sedanów w historii motoryzacji. Model, który zrewolucjonizował segment luksusowych aut, wciąż fascynuje swoją jakością wykonania i niezawodnością. Sprawdzamy dlaczego ta legenda pozostaje aktualna w 2024 roku.