Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes Klasa A W176 Hatchback 5d 1.8 180 CDI BlueEFFICIENCY 7G-DCT 109 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1796 cm³, 109 KM. Produkowany: od 2012 do 2015 roku.

Dane techniczne

moc, KM
109
moment obrotowy, Nm
250
0–100 km/h, s
10,6
prędkość maks., km/h
190
spalanie średnie, l/100 km
4,4
pojemność, cm³
1796

Osiągi i spalanie

Moc 109 KM przy 3200 obr/min, moment obrotowy 250 Nm przy 1400–2800 obr/min. Do 100 km/h w 10,6 s, prędkość maksymalna 190 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na przednią oś.

automatyczna FWD Euro 5
Prędkość maksymalna190 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)4,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,1 l/100 km
Spalanie w mieście5,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)1136 km
Zasięg (autostrada)1220 km
Zasięg (miasto)1000 km
Emisja CO₂116 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
manualna 7 biegowa · 7 biegów
Prędkość maksymalna190 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)4,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)1136 km
Czytaj też: Samochody najlepiej oceniane przez kierowców

Silnik

Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Stopień sprężania16,0:1
Produkowanyod 2012 do 2015 roku
Pojemność skokowa1796 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika109 KM (80 kW) przy 3200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy250 Nm przy 1400–2800 obr/min

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna FWD Euro 5
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyni7G-DCT
Rodzaj napęduna przednią oś
manualna 7 biegowa · 7 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów7

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe195/65 R15
Opony opcjonalne
205/50 R17; 205/55 R16; 225/35 R19; 225/40 R18; 225/45 R17
Rozstaw śrub5x112
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
kolumna amortyzacyjna i wahacz poprzeczny
Rodzaj zawieszenia (tył)podwójne wahacze poprzeczne
Amortyzatorygazowe

Wymiary i bagażnik

Długość4292 mm
Szerokość1780 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2022 mm
Wysokość1433 mm
Rozstaw osi2699 mm
Rozstaw kół - przód1553 mm
Rozstaw kół - tył1552 mm
Zwis przedni906 mm
Zwis tylny687 mm
Prześwit115 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy516 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu977 mm
Wysokość siedziska przedniego276 mm
Długość siedziska przedniego532 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu952 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego316 mm
Długość siedziska tylnego494 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1422 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1410 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1391 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1350 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1157 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)341 l
Wysokość bagażnika464 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy470 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1247 mm
Wysokość progu załadowczego561 mm
Czytaj też: Rodzinne auto o mocy 250-300 KM. Na sportowo i z dużym bagażnikiem

Pozostałe dane

automatyczna FWD Euro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1475 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2000 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1200 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców735 kg
System start&stopECO Start-Stop
Kod silnikaOM651 DE18 LA
manualna 7 biegowa · 7 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1400 kg
Kod silnikaOM651 DE18 LA

Wersje silnikowe – Mercedes Klasa A W176 Hatchback 5d

O modelu Mercedes Klasa A

Samochód osobowy klasy aut miejskich, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1997 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Mercedes-Benz klasy A I o kodzie fabrycznym W168 produkowany był w latach 1997-2005. Jest to pierwszy przednionapędowy samochód osobowy marki Mercedes-Benz. Jedną z innowacji wprowadzonych w tym modelu był system absorpcji siły zderzenia czołowego zwany „Sandwich”. Podczas czołowej kolizji silnik wraz ze skrzynią wślizgiwał się pod podłogę, zamiast wdzierać się do wnętrza auta przez ścianę grodziową. A-klasa zyskała złą sławę w związku z przeprowadzonym przez szwedzkich dziennikarzy tak zwanym testem łosia. Podczas próby, dnia 21 października 1997 roku, auto przewróciło się na bok.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły