Mercedes Klasa C W204 Kombi T204 Facelifting 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition Diesel 170KM 2143cm³ - dane techniczne, opinie

Dane Techniczne Mercedes Klasa C W204 Kombi T204 Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba miejsc	5
Średnica zawracania	10.8 m
Promień skrętu	5.4 m
Długość	4606 mm
Szerokość	1770 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2008 mm
Wysokość	1459 mm
Rozstaw osi	2760 mm
Rozstaw kół - przód	1541 mm
Rozstaw kół - tył	1544 mm
Zwis przedni	775 mm
Zwis tylny	1071 mm
Prześwit	180 mm
Długość z hakiem holowniczym	-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy	486 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	984 mm
Długość siedziska przedniego	526 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi	660 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	964 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego	342 mm
Długość siedziska tylnego	489 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1440 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1462 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1390 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1398 mm
Długość kolumny kierownicy	-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1500 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	485 l
Wysokość bagażnika	785 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	1037 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1799 mm
Wysokość progu załadowczego	592 mm
Szerokość pomiędzy nadkolami	-
Szerokość bagażnika	-
Kąt natarcia	-
Maksymalna ładowność	-
Dopuszczalne obciążenie dachu	100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby	-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb	-
Liczba drzwi	5

Wybrany silnik - Diesel 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition 170KM Pojemność 2143cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowany	od 2013 do 2014 roku
Pojemność skokowa	2143 cm³
Typ silnika	diesel
Moc silnika	170 KM (125 kW) przy 3000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	400 Nm przy 1400-2800 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	16.0 : 1
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail
Średnica cylindra × skok tłoka	-
Rodzaj układu kierowniczego	-
Opony podstawowe	205/55 R16
Opony opcjonalne	-
Felgi podstawowe	-
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS	-
Rodzaj zawieszenia (przód)	system o architekturze Multilink
Rodzaj zawieszenia (tył)	system o architekturze Multilink
Amortyzatory	gazowe

Mercedes Klasa C W204 Kombi T204 Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś
Nazwa skrzyni	-
Prędkość maksymalna	232 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)	8.4 s
400 metrów ze startu zatrzymanego	-
1000 metrów ze startu zatrzymanego	-
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	3.5 l/100km
Spalanie w mieście	6.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa	70 l
Zasięg (cykl mieszany)	1707 km
Zasięg (autostrada)	2000 km
Zasięg (miasto)	1129 km
Emisja CO₂	109 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1615 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2085 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Maksymalny nacisk na hak	-
Pojemność akumulatora	-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja	-
System start&stop	ECO start-stop
Kod silnika	OM651 DE22 LA

Informacje o Mercedes Klasa C W204 Kombi T204 Facelifting

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2014 roku na rynek trafiła czwarta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy C I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód zaprezentowano w 1993 roku jako następcę modelu 190. Samochód zyskał kod fabryczny W202 i utrzymany był w nowym kierunku stylistycznym marki oraz nowym porządku nazewniczym, który zapoczątkowała właśnie pierwsza generacja klasy C. Wersja kombi nosiła oznaczenie fabryczne S202. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1994 model zajął 3. pozycję (za Fordem Mondeo MkI i Citroënem Xantią) i trafiła do produkcji w 1996 roku. Oprócz tego, w tym samym roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. W porównaniu do poprzednika miał smuklejsze linie nadwozia, oferował więcej miejsca w środku oraz posiadał udoskonalone systemy aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa pasażerów. Komfort został dostrzegalnie ulepszony, nawet jeśli pozorne różnice były niezauważa... (źródło Wikipedia)