Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes Klasa C W205 Limuzyna AMG 450 AMG Benzynowy 367KM 2996cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Mercedes Klasa C W205 Limuzyna AMG

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.2 m
Promień skrętu-
Długość4686 mm
Szerokość1810 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2020 mm
Wysokość1442 mm
Rozstaw osi2840 mm
Rozstaw kół - przód1588 mm
Rozstaw kół - tył1570 mm
Zwis przedni790 mm
Zwis tylny1056 mm
Prześwit159 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy492 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1039 mm
Długość siedziska przedniego525 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi686 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu942 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego343 mm
Długość siedziska tylnego491 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1454 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1462 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1404 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1398 mm
Długość kolumny kierownicy-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)480 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Mercedes Klasa C W205 Limuzyna AMG - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 450 AMG 367KM Pojemność 2996cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2015 do 2018 roku
Pojemność skokowa2996 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika367 KM (270 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy520 Nm przy 2000-4200 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów24
Stopień sprężania11.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe225/45 R18
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)wielowahaczowe
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatory-
Na postoju41.9 dB
Przyspieszanie od 0 do 90 km/h72.0 dB
Przy prędkości 130 km/h67.5 dB

Mercedes Klasa C W205 Limuzyna AMG - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)-
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)4.7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.3 l/100km
Spalanie w mieście10.3 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa66 l
Zasięg (cykl mieszany)835 km
Zasięg (autostrada)1048 km
Zasięg (miasto)641 km
Emisja CO₂183 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Spalanie przy 90 km/h6.0 l/100km
Spalanie przy 140 km/h9.4 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1690 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2225 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopECO start-stop
Kod silnika-
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyni7G-TRONIC PLUS
Liczba biegów7
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x44Matic
Typ 4x4-

Informacje o Mercedes Klasa C W205 Limuzyna AMG

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2014 roku na rynek trafiła czwarta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy C I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód zaprezentowano w 1993 roku jako następcę modelu 190. Samochód zyskał kod fabryczny W202 i utrzymany był w nowym kierunku stylistycznym marki oraz nowym porządku nazewniczym, który zapoczątkowała właśnie pierwsza generacja klasy C. Wersja kombi nosiła oznaczenie fabryczne S202. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1994 model zajął 3. pozycję (za Fordem Mondeo MkI i Citroënem Xantią) i trafiła do produkcji w 1996 roku. Oprócz tego, w tym samym roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. W porównaniu do poprzednika miał smuklejsze linie nadwozia, oferował więcej miejsca w środku oraz posiadał udoskonalone systemy aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa pasażerów. Komfort został dostrzegalnie ulepszony, nawet jeśli pozorne różnice były niezauważa... (źródło Wikipedia)