Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Mercedes Klasa C W205 Limuzyna AMG

Mercedes logo

Dane Techniczne Mercedes Klasa C W205 Limuzyna AMG

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.2 m
Promień skrętu-
Długość4686 mm
Szerokość1810 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2020 mm
Wysokość1442 mm
Rozstaw osi2840 mm
Rozstaw kół - przód1588 mm

Mercedes Klasa C W205 Limuzyna AMG - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
450 AMG typ Benzynowy Moc: 367KM Pojemność: 2996cm³AMG 43 typ Benzynowy Moc: 367KM Pojemność: 2996cm³AMG 63 typ Benzynowy Moc: 476KM Pojemność: 3982cm³AMG 63 S typ Benzynowy Moc: 510KM Pojemność: 3982cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)11.2 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg10.2 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg15.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.8 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-

Informacje o Mercedes Klasa C W205 Limuzyna AMG

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2014 roku na rynek trafiła czwarta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy C I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód zaprezentowano w 1993 roku jako następcę modelu 190. Samochód zyskał kod fabryczny W202 i utrzymany był w nowym kierunku stylistycznym marki oraz nowym porządku nazewniczym, który zapoczątkowała właśnie pierwsza generacja klasy C. Wersja kombi nosiła oznaczenie fabryczne S202. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1994 model zajął 3. pozycję (za Fordem Mondeo MkI i Citroënem Xantią) i trafiła do produkcji w 1996 roku. Oprócz tego, w tym samym roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. W porównaniu do poprzednika miał smuklejsze linie nadwozia, oferował więcej miejsca w środku oraz posiadał udoskonalone systemy aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa pasażerów. Komfort został dostrzegalnie ulepszony, nawet jeśli pozorne różnice były niezauważa... (źródło Wikipedia)

Najwspanialsze Mercedesy lat 90.

Dziś z nostalgią wspominamy ostatnią dekadę ubiegłego tysiąclecia. Często słyszy się, że to ostatnie lata „prawdziwej motoryzacji”. W tamtym okresie w najlepsze trwała batalia niemieckich producentów o dominację w wielu różnych oficjalnych i nieoficjalnych dyscyplinach. Zapraszamy na prezentację 5 wyjątkowych Mercedesów z tamtej dekady. Przy każdym z nich opisujemy, co stało za ich powstaniem. Motyw […]

TEST. Mercedes A250e. Czy najmniejsza limuzyna ze Sttutgartu ma "to coś"?

Oto Mercedes A250e Limo, czyli wersja sedan z hybrydowym napędem plug-in. Takie auto dostępne jest w palecie modelowej niemieckiej marki po raz pierwszy. Dotyczy to zarówno koncepcji nadwozia, jak i napędu. Jak sprawdzi się rynkowy debiutant? Mercedes A250e ma zgrabny tył, ale końcówki wydechów to tylko zaślepki(fot. Krzysztof Kaźmierczak / automotyw.com) Od niedawna w gamie […]