Mercedes Klasa E W211 – wersje i dane techniczne

Produkowany w latach 2002-2009 Mercedes Klasy E W211 to charakterny sedan klasy wyższej. Występował również z nadwoziem typu kombi o oznaczeniu fabrycznym S211. To przedostatni model z charakterystycznymi „okularami” - podwójnymi reflektorami. Samochód oferowany był z nadwoziem 4-drzwiowego sedana lub 5-drzwiowego kombi.

Produkowano go globalnie: w Niemczech i Austrii, Indiach, Meksyku, Chińskiej Republice Ludowej, Egipcie, Malezji, Iranie, Tajlandii i Indonezji. Łącznie na rynek trafiło aż 1,5 mln egzemplarzy W211. Tak masowa produkcja jest rzadko spotykana w klasie premium.

Mercedesa klasy E W211 można było mieć z 6-biegową manualną skrzynią biegów, lub 5 i 7-biegową automatyczną. Napędy do wyboru były dwa: na tylną oś, bądź wszystkie 4 koła. W211 dostępny był w szerokiej gamie silników benzynowych o pojemnościach od 1.8 l do 6.2 l, co zapewniało moc między 163 a nawet 513 koni mechanicznych.

Oferowano także Diesle: od 2.2 po 4.0 oraz silnik na gaz ziemny o pojemności 1.8 KM. Najmocniejszy silnik Mercedesa W211 do setki rozpędzał się w zaledwie 4,5 sekundy, mogąc osiągnąć maksymalną prędkość 320 km/h. Samochód ten może być więc dobrym pomysłem dla osób szukających ekstremalnych doznań za kierownicą.

Auto było długie na 4818mm i szerokie na 182mm. Rozstaw osi wynosił 2854 mm, przy wysokości nadwozia 1452mm. Zbiornik paliwa mieścił od 65 do 80 litrów, a bagażniki, w zależności od wersji auta, mogły pochwalić się pojemnością od 540 do 690 litrów. Po złożeniu oparć foteli, wersja kombi mogła pomieścić aż 1950 litrów.

W211 został niezwykle pozytywnie oceniony w testach Euro NCAP, zyskując pełne 5 gwiazdek w testach zderzeniowych. Zebrane dane dowodzą dużego bezpieczeństwa tego samochodu.

Wewnątrz Mercedesa klasy E W211 w oczy od razu rzuca się komfort. Kabina samochodu jest wygodna, przestrzenna, świetnie wyciszona i wykończona nawet jak na dzisiejsze standardy. Kierowcy chwalą sobie właściwości jezdne W211 - potrafi on dostarczyć sporo radości z prowadzenia. Komfort jazdy Mercedesa jest ponadczasowy i jedyny w swoim rodzaju. Nowocześniejsze samochody z niższych klas nadal nie są w stanie z nim konkurować.

Zachwyt budzić mogą kokpit i zegary. Ich desing to klasa i elegancja sama w sobie. Skórzane fotele są wygodne i masywne. Zarówno pasażerowie, jak i kierowca mają wystarczająco dużo przestrzeni. W Mercedesie klasy E W211 można poczuć się luksusowo, nawet, jeśli posiadamy egzemplarz z rynku wtórnego. Samochody te są obecnie stosunkowo tanie. Do najtańszych nie należy jednak ich eksploatacja. Część niezbędnych do wykonania naprawy elementów można dostać wyłącznie w autoryzowanych serwisach.