Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes Klasa E W213 Limuzyna 2.9 400d 340 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 2925 cm³, 340 KM. Produkowany: od 2018 do 2020 roku.

Dane techniczne

moc, KM
340
moment obrotowy, Nm
700
0–100 km/h, s
4,9
prędkość maks., km/h
250
spalanie średnie, l/100 km
5,7
pojemność, cm³
2925

Osiągi i spalanie

Moc 340 KM przy 3600 obr/min, moment obrotowy 700 Nm przy 1200–3200 obr/min. Do 100 km/h w 4,9 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (9 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6d · 9 biegów
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)4,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5,7 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5,0 l/100 km
Spalanie w mieście6,8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)877 km
Zasięg (autostrada)1000 km
Zasięg (miasto)735 km
Emisja CO₂150 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
automatyczna 9 stopniowa RWD Euro 6d · 9 biegów
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)5,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,6 l/100 km
Spalanie w mieście6,3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)962 km
Zasięg (autostrada)1087 km
Zasięg (miasto)794 km
Emisja CO₂138 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Czytaj też: Youngtimer do 30 tys. zł? Co ciekawego można kupić?

Silnik

Produkowanyod 2018 do 2020 roku
Pojemność skokowa2925 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika
340 KM (250 kW) przy 3600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy700 Nm przy 1200–3200 obr/min
Doładowanie
turbosprężarkowe o zmiennej geometrii łopatek (Variable-geometry turbocharger)
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów24
Zapłonelektroniczny
Typ wtryskubezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6d · 9 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyni9G-TRONIC
Liczba biegów9
Rodzaj napędu4x4
automatyczna 9 stopniowa RWD Euro 6d · 9 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyni9G-TRONIC
Liczba biegów9
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)wielowahaczowe
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe

Wymiary i bagażnik

Zwis tylny1143 mm
Prześwit135 mm
Długość4923 mm
Szerokość1852 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2065 mm
Wysokość1468 mm
Rozstaw osi2939 mm
Rozstaw kół - przód1619 mm
Rozstaw kół - tył1619 mm
Zwis przedni841 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy486 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1051 mm
Wysokość siedziska przedniego282 mm
Długość siedziska przedniego502 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu971 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego361 mm
Długość siedziska tylnego509 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1499 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1494 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1467 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1450 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)540 l
Czytaj też: Samochody najlepiej oceniane przez kierowców

Pozostałe dane

automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6d · 9 biegów
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x44MATIC
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1800 kg
System start&stopdostępny
automatyczna 9 stopniowa RWD Euro 6d · 9 biegów
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1800 kg
System start&stopdostępny

Wersje silnikowe – Mercedes Klasa E W213 Limuzyna

O modelu Mercedes Klasa E

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2016 roku na rynek trafiła piąta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy E I zadebiutował po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód był niczym innym, jak tylko nieznacznie zmodernizowanym modelem 124 znanym pod kodem fabrycznym W124, który pierwsza generacja klasy E zachowała. Samochód zmienił nazwę w ramach porządków w nazewnictwie Mercedesa, pozostając w produkcji jeszcze przez kolejne 4 lata do 1997 roku. Od poprzednika pierwsza generacja Klasy E odróżniała się innym kształtem reflektorów, innym wypełnieniem tylnych lamp i kosmetycznymi zmianami w układzie deski rozdzielczej. Zmiany pojawiły się też w zakresie techniki i jednostek napędowych. Samochód oferowano w 4 wersjach nadwoziowych - sedan, kombi, coupe oraz kabriolet. Równolegle modernizację i nową nazwę zyskały dwumiejscowe odmiany coupe oraz cabriolet.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły