Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes Klasa E W213 Limuzyna 3.0 450 Benzynowy 367KM 2996cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Mercedes Klasa E W213 Limuzyna

Podstawowe właściwości pojazdu
Zwis tylny1143 mm
Prześwit135 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy486 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1051 mm
Wysokość siedziska przedniego282 mm
Długość siedziska przedniego502 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi722 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu971 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego361 mm
Długość siedziska tylnego509 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1499 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1494 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1467 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1450 mm
Długość kolumny kierownicy-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)540 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.6 m
Promień skrętu5.8 m
Długość4923 mm
Szerokość1852 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2065 mm
Wysokość1468 mm
Rozstaw osi2939 mm
Rozstaw kół - przód1619 mm
Rozstaw kół - tył1619 mm
Zwis przedni841 mm

Mercedes Klasa E W213 Limuzyna - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 3.0 450 367KM Pojemność 2996cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2018 do 2020 roku
Pojemność skokowa2996 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika367 KM (270 kW)
Doładowanieturbosprężarkowe o zmiennej geometrii łopatek (Variable-geometry turbocharger)
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Układ cylindrówwidlasty
Stopień sprężania-
Zapłonelektroniczny
Maksymalny moment obrotowy-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)wielowahaczowe
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatory-

Mercedes Klasa E W213 Limuzyna - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyni9G-TRONIC
Liczba biegów9
Rodzaj napędu4x4
Typ 4x4elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x4-
Prędkość maksymalna260 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)5.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.3 l/100km
Spalanie w mieście12.1 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)595 km
Zasięg (autostrada)794 km
Zasięg (miasto)413 km
Emisja CO₂192 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1975 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Informacje o Mercedes Klasa E W213 Limuzyna

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2016 roku na rynek trafiła piąta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy E I zadebiutował po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód był niczym innym, jak tylko nieznacznie zmodernizowanym modelem 124 znanym pod kodem fabrycznym W124, który pierwsza generacja klasy E zachowała. Samochód zmienił nazwę w ramach porządków w nazewnictwie Mercedesa, pozostając w produkcji jeszcze przez kolejne 4 lata do 1997 roku. Od poprzednika pierwsza generacja Klasy E odróżniała się innym kształtem reflektorów, innym wypełnieniem tylnych lamp i kosmetycznymi zmianami w układzie deski rozdzielczej. Zmiany pojawiły się też w zakresie techniki i jednostek napędowych. Samochód oferowano w 4 wersjach nadwoziowych - sedan, kombi, coupe oraz kabriolet. Równolegle modernizację i nową nazwę zyskały dwumiejscowe odmiany coupe oraz cabriolet. Odróżniały się one bezramkowymi drzwiami, sportową sylwetką i innymi kodami fabrycznymi.... (źródło Wikipedia)

Najwspanialsze Mercedesy lat 90.

Dziś z nostalgią wspominamy ostatnią dekadę ubiegłego tysiąclecia. Często słyszy się, że to ostatnie lata „prawdziwej motoryzacji”. W…