Strona główna Katalog samochodów Mercedes Klasa S W223-V223 Sedan Long 3.0 500 PHEV 435 KM

Mercedes Klasa S W223-V223 Sedan Long 3.0 500 PHEV 435 KM – dane techniczne

Silnik hybrydowy plug-in, 2999 cm³, 435 KM. Produkowany: od 2020 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 435
moment obrotowy, Nm: 520
0–100 km/h, s: 4,9
prędkość maks., km/h: 250
spalanie średnie, l/100 km: 8,4
pojemność, cm³: 2999

Osiągi i spalanie

Moc 435 KM przy 5900 obr/min, moment obrotowy 520 Nm przy 1800–550 obr/min. Do 100 km/h w 4,9 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (9 biegów), napęd 4x4.

Prędkość maksymalna	250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	4,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	8,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	70 l
Zasięg (cykl mieszany)	833 km
Emisja CO₂	216 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6d

Raport spalania – Mercedes Klasa S W223-V223 Sedan Long

Czytaj też: Test. Mercedes-Benz Klasa S 400d - luksus w lunaparku

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2020 roku
Pojemność skokowa	2999 cm³
Typ silnika	hybrydowy plug-in
435 KM (320 kW) przy 5900 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	520 Nm przy 1800–550 obr/min
Moc silnika (spalinowy)
435 KM (320 kW) przy 5900 obr/min
Maksymalny moment obrotowy (spalinowy)	520 Nm przy 1800–5500 obr/min
Moc silnika (elektryczny)	22 KM (16 kW)
Maksymalny moment obrotowy (elektryczny)	250 Nm przy 0–5500 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	6
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	24
Stopień sprężania	10,5:1
Średnica cylindra × skok tłoka	83 × 92,4 mm
Zapłon	iskrowy
Typ wtrysku	bezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	9G-Tronic
Liczba biegów	9
Rodzaj napędu	4x4

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	245/50 R18
Felgi podstawowe	8,00Jx18
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane
Rodzaj zawieszenia (przód)	wielowahaczowe Double Wishbone
Rodzaj zawieszenia (tył)	system o architekturze Multilink
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	5289 mm
Szerokość	1954 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2109 mm
Wysokość	1503 mm
Rozstaw osi	3216 mm
Rozstaw kół - przód	1660 mm
Rozstaw kół - tył	1688 mm
Zwis przedni	877 mm
Zwis tylny	1196 mm
Prześwit	125 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy	435 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1009 mm
Wysokość siedziska przedniego	279 mm
Długość siedziska przedniego	588 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	1003 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego	360 mm
Długość siedziska tylnego	552 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1592 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1582 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1516 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1469 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	550 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Kultowy Mercedes W126. Czy to najlepsza klasa S?

Pozostałe dane

Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x4	4 Matic
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Pojemność baterii	35 kWh
Zużycie energii	13,5 kWh/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	2065 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2820 kg
System start&stop	dostępny

Wersje silnikowe – Mercedes Klasa S W223-V223 Sedan Long

Diesle 2

Hybrydowe 1

3.0 450 MHEV 389 KM2999 cm³ · od 2020

Hybrydowy Plug-in 1

3.0 500 PHEV 435 KM (wybrany)2999 cm³ · od 2020

O modelu Mercedes Klasa S

Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1972 roku. Od 2020 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Mercedes-Benz klasy S I został zaprezentowany po raz pierwszy we wrześniu 1972 roku We wrześniu 1972 roku zaprezentowano następcę modelu W108. Samochód otrzymał kod fabryczny W116. Jest to pierwsza generacja klasy S Nowa S-Klasa, odznaczała się większymi wymiarami zewnętrznymi w stosunku do poprzedniego Mercedesa. Następcą W116 był model Mercedes W126. W szczytowej wersji model W116 był wyposażony w pneumatyczne zawieszenie. Było ono technicznie bardzo skomplikowane, ale gwarantowało bardzo wysoki komfort podróży, zwłaszcza że połączone to było z nietuzinkowymi możliwościami silnika o pojemności 6,9 l. Wersja jest obecnie poszukiwana przez kolekcjonerów. W116 seryjnie produkowana była jedynie w wersji sedan, ale prototypowo powstała także odmiana kombi. Tylne szyby zapożyczone były od Forda Granada.

Źródło: Wikipedia