Dane techniczne
moc, KM 129
moment obrotowy, Nm 305
spalanie średnie, l/100 km 6,6
pojemność, cm³ 2143 Osiągi i spalanie Moc 129 KM przy 3800 obr/min, moment obrotowy 305 Nm przy 1200–2400 obr/min. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd na tylną oś.
Spalanie w mieście 7,3 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 75 l Zasięg (cykl mieszany) 1136 km Zasięg (autostrada) 1210 km Zasięg (miasto) 1027 km Emisja CO₂ 173 g/km Norma emisji spalin Euro 6 Średnie spalanie (cykl mieszany) 6,6 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 6,2 l/100 km
Raport spalania – Mercedes Sprinter III Furgon Facelifting
Czytaj też: Test. Mercedes Sprinter 317 CDI - zmieścisz wszystkoSilnik Produkowany od 2014 roku Pojemność skokowa 2143 cm³ Typ silnika diesel Moc silnika 129 KM (95 kW) przy 3800 obr/min Maksymalny moment obrotowy 305 Nm przy 1200–2400 obr/min Doładowanie turbosprężarkowe Liczba cylindrów 4 Układ cylindrów rzędowy Liczba zaworów 16 Zapłon elektroniczny Typ wtrysku bezpośredni Common Rail
Skrzynia biegów i napęd Rodzaj skrzyni automatyczna Liczba biegów 7 Rodzaj napędu na tylną oś
Wymiary i bagażnik Długość 5261 mm Szerokość 1993 mm Szerokość z lusterkami bocznymi 2426 mm Wysokość 2363 mm Rozstaw osi 3250 mm Prześwit 155 mm Szerokość pomiędzy nadkolami 1350 mm
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Mercedes eSprinter - bezemisyjny dostawczak. Test.Pozostałe dane Dodatkowe informacje silnik om 651 de22la
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 2230 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 3500 kg Rodzaj sprzęgła hydrokinetyczne
Wersje silnikowe – Mercedes Sprinter III Furgon Facelifting O modelu Mercedes Sprinter Samochód dostawczy klasy wyższej i lekki samochód ciężarowy o DMC do 5 ton produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1995 roku. Od 2017 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Mercedes-Benz Sprinter I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Jest to pierwszy samochód dostawczy firmy Mercedes-Benz, który otrzymał nazwę własną, w przeciwieństwie do jego poprzednika T1, noszącego wyłącznie tradycyjne oznaczenia liczbowe, oznaczające (w przybliżeniu) masę całkowitą (zaokrąglaną z niedomiarem, np. 3,5 - tonowy jako 3XX D) oraz moc silnika w KM. Premiera i wdrożenie na europejski i światowy rynek nastąpiły w 1995 roku równocześnie z powołaniem do życia Mercedes-Benz Vans, oddzielnej jednostki organizacyjnej koncernu, zaangażowanej w produkcję pojazdów dostawczych.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły Mercedes Sprinter 316 CDI - test. Długi i wysoki, a mimo to oszczędny Mercedes Sprinter to doskonale rozpoznawalny wóz dostawczy marki ze Stuttgartu. Czy jego najnowsza odsłona je… Nowy napęd 4x4 w Mercedesie Sprinterze Kompleksowy update technologiczny: nowy silnik, nowa skrzynia biegów, nowy napęd na cztery koła. Jeszcze w ty… Test. Mercedes Vito Furgon 119 CDI 4Matic. Wół roboczy - bez rogów, ale z gwiazdą Samochód dostawczy, to nie jest pojazd, którym można się zachwycać. Tego typu auto ma być przede wszystkim uż… Jaki samochód dostawczy wziąć w leasing dla firmy budowlanej? Finansowanie leasingiem jest możliwe praktycznie dla każdego modelu samochodu dostępnego na krajowym rynku. W… Mercedes eVito, a konkurencja - ceny, funkcjonalność, zasięgi. Czy warto? Mercedes eVito Furgon. Auto elektryczne, dostawcze. Coraz więcej takich pojazdów widać na ulicach polskich mi… Test. Mercedes Citan Furgon 110 CDI - ekonomiczny pomocnik Mercedes Citan Furgon, to mały dostawczak, dwie osoby, spora przestrzeń ładunkowa i znakomita ekonomia jazdy.