Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes Sprinter III Furgon Facelifting 2.1 516 CDI Diesel 165KM 2143cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Mercedes Sprinter III Furgon Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc3
Średnica zawracania12.1 m
Promień skrętu6.0 m
Długość5261 mm
Szerokość1993 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2426 mm
Wysokość2363 mm
Rozstaw osi3250 mm
Prześwit155 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Szerokość pomiędzy nadkolami1350 mm
Wysokość progu załadowczego-
Kąt natarcia-
Drzwi tylne - szerokość1565 mm
Drzwi tylne - wysokość1520 mm
Drzwi boczne - szerokość1040 mm
Przedział ładunkowy - długość2700 mm
Przedział ładunkowy - szerokość1780 mm
Przedział ładunkowy - wysokość1650 mm
Maksymalna ładowność-
Drzwi boczne - wysokość-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Mercedes Sprinter III Furgon Facelifting - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.1 516 CDI 165KM Pojemność 2143cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2014 roku
Pojemność skokowa2143 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika165 KM (121 kW)
Liczba cylindrów4
Stopień sprężania-
Maksymalny moment obrotowy-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Mercedes Sprinter III Furgon Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów7
Rodzaj napęduna tylną oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.1 l/100km
Spalanie w mieście8.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa75 l
Zasięg (cykl mieszany)1000 km
Zasięg (autostrada)1056 km
Zasięg (miasto)915 km
Emisja CO₂196 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2655 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)6000 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa RWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna tylną oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna165 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)-
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.8 l/100km
Spalanie w mieście10.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa75 l
Zasięg (cykl mieszany)938 km
Zasięg (autostrada)1103 km
Zasięg (miasto)750 km
Emisja CO₂255 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2570 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)6000 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Mercedes Sprinter III Furgon Facelifting

Samochód dostawczy klasy wyższej i lekki samochód ciężarowy o DMC do 5 ton produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1995 roku. Od 2017 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Mercedes-Benz Sprinter I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Jest to pierwszy samochód dostawczy firmy Mercedes-Benz, który otrzymał nazwę własną, w przeciwieństwie do jego poprzednika T1, noszącego wyłącznie tradycyjne oznaczenia liczbowe, oznaczające (w przybliżeniu) masę całkowitą (zaokrąglaną z niedomiarem, np. 3,5 - tonowy jako 3XX D) oraz moc silnika w KM. Premiera i wdrożenie na europejski i światowy rynek nastąpiły w 1995 roku równocześnie z powołaniem do życia Mercedes-Benz Vans, oddzielnej jednostki organizacyjnej koncernu, zaangażowanej w produkcję pojazdów dostawczych. Sprinter z 1995 roku wyróżniał się sylwetką klasycznego samochodu dostawczego, jaka stała się popularna szczególnie po wprowadzeniu w 1985 roku Forda Transita z opływową przednią częścią, w której całkowic... (źródło Wikipedia)

Ford e-Transit – polska premiera

Ford e-Transit oficjalnie debiutuje w Polsce. Amerykańska marka ambitnie chce zelektryfikować auta użytkowe, a Transit to użytkowy pewniak.

Gran Turismo 7. Recenzja fana

Gran Turismo to legenda wirtualnej rozrywki dla fanów motoryzacji. Interaktywna encyklopedia aut ze świetnym modelem jazdy.