Mercedes Sprinter III Furgon Facelifting – dane techniczne i wymiary
Produkcja od 2014 r. W katalogu 10 wersji silnikowych, od 95 do 165 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 5261
- szerokość, mm
- 1993
- wysokość, mm
- 2363
- rozstaw osi, mm
- 3250
- miejsca
- 3
- średnica zawracania, m
- 12,1
Wymiary
Z lusterkami auto ma 2426 mm szerokości, a prześwit wynosi 155 mm.
| Długość | 5261 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1993 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2426 mm |
| Wysokość | 2363 mm |
| Rozstaw osi | 3250 mm |
| Prześwit | 155 mm |
Czytaj też: Test. Mercedes Sprinter 317 CDI - zmieścisz wszystkoBagażnik i wnętrze
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1350 mm |
|---|
Wersje silnikowe
Benzynowe 1
Diesle 9
Czytaj też: Nowy napęd 4x4 w Mercedesie SprinterzeNadwozie
| Liczba drzwi | 5 |
|---|---|
| Liczba miejsc | 3 |
| Średnica zawracania | 12,1 m |
| Promień skrętu | 6,0 m |
| Drzwi tylne - szerokość | 1565 mm |
| Drzwi tylne - wysokość | 1520 mm |
| Drzwi boczne - szerokość | 1040 mm |
| Przedział ładunkowy - długość | 2700 mm |
| Przedział ładunkowy - szerokość | 1780 mm |
| Przedział ładunkowy - wysokość | 1650 mm |
O modelu Mercedes Sprinter
Samochód dostawczy klasy wyższej i lekki samochód ciężarowy o DMC do 5 ton produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1995 roku. Od 2017 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Mercedes-Benz Sprinter I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Jest to pierwszy samochód dostawczy firmy Mercedes-Benz, który otrzymał nazwę własną, w przeciwieństwie do jego poprzednika T1, noszącego wyłącznie tradycyjne oznaczenia liczbowe, oznaczające (w przybliżeniu) masę całkowitą (zaokrąglaną z niedomiarem, np. 3,5 - tonowy jako 3XX D) oraz moc silnika w KM. Premiera i wdrożenie na europejski i światowy rynek nastąpiły w 1995 roku równocześnie z powołaniem do życia Mercedes-Benz Vans, oddzielnej jednostki organizacyjnej koncernu, zaangażowanej w produkcję pojazdów dostawczych.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Mercedes eSprinter - bezemisyjny dostawczak. Test.Mercedes eSprinter - czy to popularny Sprinter z cichym, elektrycznym napędem? I tak i nie, bo owszem - jest …
Mercedes Sprinter 316 CDI - test. Długi i wysoki, a mimo to oszczędnyMercedes Sprinter to doskonale rozpoznawalny wóz dostawczy marki ze Stuttgartu. Czy jego najnowsza odsłona je…
Test. Mercedes Vito Furgon 119 CDI 4Matic. Wół roboczy - bez rogów, ale z gwiazdąSamochód dostawczy, to nie jest pojazd, którym można się zachwycać. Tego typu auto ma być przede wszystkim uż…
Jaki samochód dostawczy wziąć w leasing dla firmy budowlanej?Finansowanie leasingiem jest możliwe praktycznie dla każdego modelu samochodu dostępnego na krajowym rynku. W…
Mercedes eVito, a konkurencja - ceny, funkcjonalność, zasięgi. Czy warto?Mercedes eVito Furgon. Auto elektryczne, dostawcze. Coraz więcej takich pojazdów widać na ulicach polskich mi…
Test. Mercedes Citan Furgon 110 CDI - ekonomiczny pomocnikMercedes Citan Furgon, to mały dostawczak, dwie osoby, spora przestrzeń ładunkowa i znakomita ekonomia jazdy.