Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mini Clubman F54 Kombi 2.0 JCW Benzynowy 306KM 1998cm³ - najważniejsze informacje

Mini logo

Dane Techniczne Mini Clubman F54 Kombi

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4252 mm
Szerokość1801 mm
Wysokość1440 mm
Rozstaw osi2670 mm
Rozstaw kół - przód1565 mm
Rozstaw kół - tył1565 mm
Prześwit135 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1250 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)360 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Mini Clubman F54 Kombi - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 JCW 306KM Pojemność 1998cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2019 do 2020 roku
Pojemność skokowa1998 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika306 KM (225 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy450 Nm przy 1750-4500 obr/min
Montaż silnikaśrodkowo, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów15
Stopień sprężania-
Zapłoniskrowy
Typ wtryskubezpośredni
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe225/40 R18
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe8,00Jx18
Felgi opcjonalne-
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatorygazowe

Mini Clubman F54 Kombi - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniSteptronic
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4
Typ 4x4elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x4ALL4
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Rozdział momentu obrotowego (przód : tył)-
Prędkość maksymalna248 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)4.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.5 l/100km
Spalanie w mieście8.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa48 l
Zasięg (cykl mieszany)649 km
Zasięg (autostrada)738 km
Zasięg (miasto)539 km
Emisja CO₂169 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1468 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Informacje o Mini Clubman F54 Kombi

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod brytyjską marką Mini od 2007 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja modelu. Mini Clubman I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku. Clubman zadebiutował w październiku 2007 roku jako wersja kombi przedstawionej rok wcześniej drugiej generacji modelu Mini Hatch. Samochód jest dłuższy od pierwowzoru o 238 mm. W związku z czym pojemność bagażnika wzrosła o 100 l. Clubman nie jest szerszy od hatchbacka, ale jest nieco wyższy, w związku z czym pasażerowie zyskali więcej miejsca nad głową. Za wzrostem rozmiarów poszła też masa pojazdu. Jest on cięższy o 115 kg. Zastosowano dwuskrzydłowe drzwi zamiast klapy bagażnika. Tym, co wyróżnia Clubmana są boczne drzwi, zamontowane tylko od strony pasażera. Samochód występował na rynku w wersjach One, One D, Cooper, Cooper S, Cooper D i Cooper SD, a także JCW. Moc silników wynosi od 90 do 211 KM. Wyposażenie auta obejmuje m.in.: 6 poduszek powietrznych, DSC (odpowiednik ESP), felgi alu... (źródło Wikipedia)

Jak ułatwić sobie życie za kierownicą?

Wybór wyposażenia samochodu nie jest łatwą sprawą, szczególnie jeśli ma być pomocne za kierownicą. Kobiety rozważając kupno nowego auta i wszelkich udogodnień, zazwyczaj kierują się bezpieczeństwem. I słusznie. Często jednak zapominają o ciekawych rozwiązaniach które, choć nie wpływają bezpośrednio na to, czy wyjdziemy cało z opresji, to niewątpliwie mocno poprawiają poziom koncentracji na drodze. Współczesne […]

Kompakty premium sprzed 10-15 lat. Na które wersje warto postawić?

Rynek wtórny pozwala na realizację motoryzacyjnych marzeń bez wydawania wygórowanych kwot. Rzesza kierowców upodobała sobie auta segmentu C, doceniając je za funkcjonalność w trasie jak i w ruchu miejskim. Także wśród kompaktów możemy zaznać odrobiny luksusu, sięgając po modele premium. Obok lepszego wyposażenia, dostajemy wytrzymalsze, lepszej jakości materiały wykończeniowe i dodatki istotnie przyczyniające się do […]