Top 20. Najlepiej oceniane auta używane do 10 000 zł
Jakie auto używane do 10 000 zł dziś warto wybrać? Niestety, dziś 10 tys. zł to mniej niż taka kwota rok temu, ale zobaczmy co można wybrać.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.3 m |
| Promień skrętu | 5.2 m |
| Długość | 3999 mm |
| Szerokość | 1743 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1935 mm |
| Wysokość | 1455 mm |
| Rozstaw osi | 2525 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1510 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1520 mm |
| Zwis przedni | 827 mm |
| Zwis tylny | 647 mm |
| Prześwit | 145 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 2825 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1320 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1175 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1004 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 300 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 0.9 IG-T 90KM Pojemność 898 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 1.0 73KM Pojemność 998 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 1.0 DIG-T 117KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 1.0 IG 71KM Pojemność 998 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 1.0 IG-T 100KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 1.0 IG-T 92KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Diesel 1.5 dCi 90KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2017 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | gazowe |
| Produkowany | od 2019 do 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 999 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 117 KM (86 kW) przy 5250 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 180 Nm przy 1750-3750 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 81.3 × 72.2 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Układ paliwowy | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 205/45 R17 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | 6,50Jx17 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 195 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 41 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 695 km |
| Zasięg (autostrada) | 820 km |
| Zasięg (miasto) | 547 km |
| Emisja CO₂ | 133 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1095 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 555 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez koncern Nissan Motors od 1982 roku. Nazwa Micra jest nazwą modelu w wersji eksportowej. Oryginalnie auto przedstawiane jest jako Nissan March (jap. マーチ, Māchi). Od 2016 roku jest produkowana piąta generacja tego modelu. Premiera modelu nastąpiła w październiku 1982 roku pod roboczą nazwą K10. Model ten miał być konkurencją dla popularnej Hondy City. W wersji K10 produkowany był w latach 1982 - 1992 jako trzy i pięciodrzwiowy hatchback. W tej wersji wyposażony był w silniki 1000 cm³ oraz najmocniejszy 1200 cm³, co pozwoliło uzyskiwać bardzo dobre osiągi. Drugą generację Micry wprowadzono na europejski rynek w 1992 roku. Auto zyskało nowy silnik Diesla o pojemności 1527 cm³ dostarczany przez koncern PSA. Bagażnik mieści 205 l, a po złożeniu tylnej kanapy 960 l. Na rynku europejskim auto było dostępne tylko jako trzy- i pięciodrzwiowy hatchback. Z kolei na rynku japońskim, gdzie sprzedawano Micrę jako Nissana Marcha, dostępne było również kom... (źródło Wikipedia)
