Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Nissan Patrol III Terenowy 4.2 D Diesel 116KM 4169cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.7

Dane Techniczne Nissan Patrol III Terenowy

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4770 mm
Szerokość1690 mm
Wysokość1840 mm
Rozstaw osi3000 mm
Rozstaw kół - przód1415 mm
Rozstaw kół - tył1415 mm
Prześwit190 mm

Nissan Patrol III Terenowy - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 4.2 D 116KM Pojemność 4169cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1988 do 1997 roku
Pojemność skokowa4169 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika116 KM (85 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy270 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów12
Stopień sprężania-
Opony podstawowe215/80 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Nissan Patrol III Terenowy - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna150 km/h
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1920 kg

Informacje o Nissan Patrol III Terenowy

Flagowy model terenowy japońskiej marki, istnieje na rynku od 1951, kiedy to pojawił się na zamówienie armii. Model jest zaliczany do najbardziej niezawodnych samochodów terenowych. Kiedy powstał pierwszy lekki samochód terenowy 4x4 pod nazwą Datsun jego przeznaczeniem było użytkowanie przez wojsko. Oznaczony jako 4W60, konstrukcja (jak wszystkie z tego okresu) przypominała Jeepa Willysa. Pojazd nie posiadał drzwi ani tylnej klapy. Pierwsze terenówki napędzane były 3,6 litrowym silnikiem benzynowym o mocy 85KM. Istniały odmiany: 4W60, 61, 65, 66. W 1958 roku powstaje zmodernizowana wersja pod nazwą 4W65 oraz dłuższa 4W66. Pod maskę włożono benzynowy silnik P6 - sześciocylindrowy benzynowy o pojemności 3956cm3 i mocy 105KM. Model ten otrzymał również plandekę oraz drzwi, a w długiej wersji w pełni zamkniętego nadwozia z dwiema ławkami bocznymi. Na potrzeby rynku cywilnego powstaje Patrol 60. Jest pierwszym modelem produkowanym pod nazwą 'Patrol'. Konstruowany jest w dwóch wersjach: G6 oraz V... (źródło Wikipedia)