Opel Astra H. Awarie i usterki znanego modelu
Opel Astra trzeciej generacji: Co się psuje, jaki silnik wybrać i czy warto zakupić bestsellerowego kompakta?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4498 mm |
| Szerokość | 1787 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2126 mm |
| Wysokość | 1439 mm |
| Rozstaw osi | 2685 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1546 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1573 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2011 do 2014 roku |
| Typ silnika | elektryczny |
| Moc silnika | 150 KM (110 kW) |
| Maksymalny moment obrotowy | 370 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Dodatkowe informacje | silnik czerpie energię z baterii litowo-jonowej o pojemności 16 kWh, 288 celach, masie 198 kg i chłodzeniu cieczą; za ładowanie baterii odpowiada dodatkowy silnik benzynowy 14 ecotec o pojemności 1398 cm3, rozwijający 86 KM przy 4800 obr/min i 130 Nm |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 215/55 R17 |
| Opony opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | 5x115 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | zespolona belka skrętna |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 1 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 161 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Pojemność baterii | 60 kWh |
| Typ ładowarki | - |
| Chłodzenie baterii | - |
| Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | 520 km |
| Średni maksymalny zasięg | 380 km |
| Średni minimalny zasięg | 377 km |
| Zużycie energii | - |
| Stacja szybkiego ładowania | 5.0 h |
| Gniazdko 1F | 26.0 h |
| Gniazdko 3F | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1732 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Kod silnika | - |
Hybrydowy samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Opel w latach 2011 - 2014. Samochód powstał na tej samej płycie podłogowej co Chevrolet Volt. Napędzany jest przez silnik elektryczny, którego zasięg wynosi średnio do 80 km. W wypadku rozładowania akumulatora, zasięg do ok. 500 km powiększy silnik spalinowy o pojemności 1360 cm3 Ecotec, o mocy 86 KM/4800 obr, 130 Nm/4250 obr. Auto przyspiesza do 100 km/h w 9 s i rozwija prędkość maksymalną 169 km/h. Średnie zużycie paliwa, przy w pełni naładowanych akumulatorach na pierwszych 100 km wynosi około 1,34 l, a czas ładowania do pełna akumulatora z gniazda 230 V to około 5 godzin. Wraz z bliźniaczym Chevroletem Volt zdobył tytuł Samochodu Roku 2012. W tym samym roku samochód zadebiutował podczas Międzynarodowego Rajdu Monte Carlo samochodów elektrycznych i z napędem alternatywnym i wygrał jego 13. edycję. W 2014 roku zakończono produkcję modelu. Wyposażenie podstawowej wersji pojazdu obejmuje m.in. przednie, boczne, kurtyno... (źródło Wikipedia)
