Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 4 |
Długość | 4267 mm |
Szerokość | 1709 mm |
Wysokość | 1390 mm |
Rozstaw osi | 2606 mm |
Rozstaw kół - przód | 1474 mm |
Rozstaw kół - tył | 1462 mm |
Prześwit | 135 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 880 mm |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1150 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 460 l |
Wysokość bagażnika | 510 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | 1060 mm |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 50 kg |
Benzynowy 1.8 16V 116KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 1.8 16V 125KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 2.0 16V Turbo 190KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 2.2 16V 147KM Pojemność 2198 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 2.2 DTI 125KM Pojemność 2172 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2000 do 2005 roku |
Pojemność skokowa | 2198 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 147 KM (108 kW) przy 5800 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 203 Nm przy 4000 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 86 × 94.6 mm |
Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Opony podstawowe | 205/50 R16 |
Opony opcjonalne | 185/65 R15; 195/60 R15; 215/40 R17 |
Felgi opcjonalne | 6Jx16 |
Rozstaw śrub | 5x110 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Liczba biegów | 4 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Prędkość maksymalna | 212 km/h |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.6 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.7 l/100km |
Spalanie w mieście | 11.9 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 52 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 605 km |
Zasięg (autostrada) | 776 km |
Zasięg (miasto) | 437 km |
Emisja CO₂ | 206 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 4 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1350 kg |
Kod silnika | Z 22 SE |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Prędkość maksymalna | 218 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.8 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.2 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.1 l/100km |
Spalanie w mieście | 11.8 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 52 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 634 km |
Zasięg (autostrada) | 852 km |
Zasięg (miasto) | 441 km |
Emisja CO₂ | 197 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 4 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1330 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1665 kg |
Kod silnika | Z 22 SE |
Opel Astra to solidny i popularny samochód klasy kompaktowej. Główna kwatera i fabryka Opla znajduje się w Rüsselsheim w Niemczech. Astra zadebiutowała na rynku w 1991 roku jako następca modelu Kadett i wypracowała sobie przez lata pewną pozycję, ciesząc się do dziś zaufaniem grona zadowolonych użytkowników. Początkowo produkowana była w wersji hatchback i combi. Z czasem oferta rozrosła się o nadwozia typu cabrio, sedan i coupe. Linia Astra z powodzeniem sprzedawana jest do dziś.
Sylwetka Opla Astry jest dynamiczna, elegancka i klasyczna zarazem. To masywny, solidny i cieszący oko samochód. Oferuje wygodne, nieco „usportowione” wnętrze ze sporą ilością miejsca dla pasażerów. Fotele są komfortowe, o dobrym trzymaniu bocznym. Przestrzeń bagażowa, zwłaszcza w modelu kombi, robi pozytywne wrażenie i powinna zadowolić nawet wybrednych kierowców. Zwłaszcza po złożeniu siedzeń umożliwia wygodne przewożenie większych bagaży. Czyni to z Astry dobre rozwiązanie dla rodzin i osób często podróżujących na większe dystanse.
Wnętrze jest solidnie złożone i wykonane z porządnych, odpornych na eksploatację materiałów. Podobać się może deska rozdzielcza Opla Astry, z estetyczną i praktyczną tablicą przyrządów. Niewielka liczba przycisków i pokręteł jest praktyczna i ułatwia obsługę samochodu podczas jazdy.
Silniki Opli Astra pozwalają na spokojną i elegancką, stosunkowo dynamiczną jazdę. Są elastyczne, ciche i zapewniają przyzwoite wyniki spalania. Astry prowadzą się bezproblemowo i precyzyjnie, dając poczucie pewności podczas pokonywania zakrętów. Manualne skrzynie biegów spodobają się zwłaszcza kierowcom lubiącym długie przełożenia. Nadwozia w modelach Astra solidnie zabezpieczono przed korozją.
Opel Astra doskonale sprawuje się również w kwestii zapewnienia bezpieczeństwa, odnotowując wysokie (często maksymalne) oceny w testach zderzeniowych. Kabina tego samochodu należy do wyjątkowo stabilnych, czego dowodzą zebrane w crash testach dane. Zarówno kierowcy, jak i pasażerowie mogą czuć się w nim bezpiecznie.
Opel Astra nie jest jednak wyłącznie rodzinnym samochodem. Ciekawe wnętrze i stylistyka oraz ponadprzeciętne warunki jezdne czynią z Astry pojazd uniwersalny i elegancki, na dobre wpisany w krajobraz dróg Polski i Europy. To obecnie jeden z najpopularniejszych niemieckich samochodów. Niezależnie od rocznika, wciąż wygląda świeżo i godnie się starzeje, wyróżniając się na tle konkurencji.
Najnowsze modele w linii Opla Astry to innowacyjna stylistyka i nowoczesne, pro-ekologiczne rozwiązania. Oferują zaawansowaną technologię, stawiając na dostarczanie jak największej przyjemności z obcowania z samochodem.
... (źródło Wikipedia)