Opel Vectra C Kombi – spalanie i zużycie paliwa
Średnie spalanie od 6,3 do 13,5 l/100 km – dane dla 19 wersji silnikowych.
Spalanie
- najniższe, l/100 km
- 6,3
- najwyższe, l/100 km
- 13,5
- wersji z danymi
- 19
Spalanie według wersji
- 1.8 ECOTEC 122 KM8,8l/100 km
- 1.8 ECOTEC 140 KM7,5l/100 km
- 2.0 i 16V Turbo 175 KM11,1l/100 km
- 2.0 turbo ECOTEC 175 KM9,6l/100 km
- 2.2 DIRECT ECOTEC 155 KM9,7l/100 km
- 2.2 i 147 KM8,2l/100 km
- 2.2 i 16V 155 KM8,4l/100 km
- 2.8 V6 turbo ECOTEC 230 KM13,5l/100 km
- 2.8 V6 turbo ECOTEC 250 KM12,0l/100 km
- 3.2 V6 ECOTEC 211 KM11,0l/100 km
- 1.9 CDTI 120 KM6,5l/100 km
- 1.9 CDTI 16V 150 KM6,8l/100 km
- 1.9 CDTI ECOTEC 100 KM6,3l/100 km
- 1.9 CDTI ECOTEC 120 KM6,6l/100 km
- 1.9 CDTI ECOTEC 150 KM7,0l/100 km
- 2.0 DTI ECOTEC 100 KM6,5l/100 km
- 2.2 DTI ECOTEC 125 KM6,7l/100 km
- 3.0 V6 CDTI ECOTEC 177 KM8,1l/100 km
- 3.0 V6 CDTI ECOTEC 184 KM8,2l/100 km
- 1.6 TWINPORT ECOTEC 105 KM
Czytaj też: Opel Vectra C. Trochę zapomniany, ale wciąż warty uwagi.Dane techniczne
Wymiary, bagażnik i pełna lista parametrów nadwozia.
Czytaj też: Opel Astra H. Awarie i usterki znanego modeluO modelu Opel Vectra
Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez niemiecką markę Opel w latach 1988 - 2008. Opel Vectra I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1988 roku. Pierwsza generacja Vectry, znana było wewnętrznie przez GM jako model A i została wprowadzona w październiku 1988 roku na rok modelowy 1989 jako czterodrzwiowy sedan, zastępując wysłużonego Opla Asconę C. Pojazd zbudowany został na płycie podłogowej GM2900, która wykorzystana została do zbudowania m.in. Opla Calibry, Vectry B, Saaba 900 II, 9-3 I oraz 9-5 I. Wraz z zapotrzebowaniem na bardziej praktyczne nadwozie z otwierana klapą z szybą, wersja pięciodrzwiowa liftback pojawiła się w marcu 1989 roku, a model oparty na Vectrze z nadwoziem coupé nazwany Calibra został wprowadzony też pod koniec tego roku. Oba samochody zostały zaprojektowane przez ówczesnego szefa projektantów Opla, Wayne'a Cherry'ego.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Top 10. Tanie, rodzinne auto do 10 tys. złSamochody rodzinne do 10 000 zł? Da się w ogóle coś znaleźć? Oczywiście. Na luksusy i dynamikę nie ma co licz…
200 KM za 25 tys. zł? Takich aut jest coraz mniejMimo zmieniającej się na rynku koniunktury, motoryzacyjne marzenia wciąż możemy spełniać. Tym bardziej, że po…
Rodzinne auto o mocy 250-300 KM. Na sportowo i z dużym bagażnikiemRodzinne auto wcale nie musi być nudne. Tym bardziej, jeśli mamy w kieszeni 40-50 tysięcy złotych i nie liczy…
Najlepsze auta z zacięciem sportowym do 30000 złKupno auta z zacięciem sportowym wiąże się ze sporym ryzykiem. Zwłaszcza kilkunastoletniego, w przypadku któr…
Używane - VW Passat B5, czy Citroën C5 I - poradnik kupującegoVolkswagen Passat B5 to wciąż auto cieszące się popularnością, tutaj zestawiamy go z propozycją z Francji - u…
300 KM za 30 000 złotych. Sprawdzamy różne segmentyRynek wtórny ogranicza nasza fantazja i tylko nieznacznie dostępny budżet. Z kwotą 30 000 złotych możemy znal…