Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Peugeot 205 II Hatchback 1.3 Rallye 101 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1294 cm³, 101 KM. Produkowany: od 1987 do 1993 roku.

Dane techniczne

moc, KM
101
moment obrotowy, Nm
118
0–100 km/h, s
9,6
prędkość maks., km/h
190
spalanie średnie, l/100 km
7,6
pojemność, cm³
1294

Osiągi i spalanie

Moc 101 KM przy 6800 obr/min, moment obrotowy 118 Nm. Do 100 km/h w 9,6 s, prędkość maksymalna 190 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna190 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7,6 l/100 km
Spalanie w mieście9,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)658 km
Zasięg (miasto)521 km
Czytaj też: Samochody najlepiej oceniane przez kierowców

Silnik

Produkowanyod 1987 do 1993 roku
Pojemność skokowa1294 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika101 KM (74 kW) przy 6800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy118 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów2
Stopień sprężania10,0:1
Typ wtryskugaźnik

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe165/65 R14
Opony opcjonalne175/65 R14; 185/60 R14
Rozstaw śrub4x108
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Wymiary i bagażnik

Długość3705 mm
Szerokość1572 mm
Wysokość1373 mm
Rozstaw osi2420 mm
Rozstaw kół - przód1350 mm
Rozstaw kół - tył1300 mm
Zwis przedni680 mm
Zwis tylny605 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)565 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)215 l
Czytaj też: 10 najtańszych nowych kompaktów na polskim rynku

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)790 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1220 kg

Wersje silnikowe – Peugeot 205 II Hatchback

O modelu Peugeot 205

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez francuską markę Peugeot latach 1983 - 1998. Wielokrotnie nagradzany model 205 uważany jest za przełomowy model Peugeota, który zapoczątkował jego sukcesy finansowe. Przed 205 Peugeot był uważany za najbardziej konserwatywnego producenta spośród francuskiej 'wielkiej trójki', który potrafi wytwarzać tylko wielkie sedany takie, jak 504 i 505. U genezy 205 leży przejęcie przez Peugeota firmy Simca w 1978 roku, która posiadała doświadczenie w tworzeniu małych samochodów. W 205 stosowano wiele rodzajów silników benzynowych i diesli. W pierwszych 205 używano silnika typu X 'Douvrin' ze starszego modelu Peugeota 104. Później użyto nowszych silników benzynowych serii TU, XU oraz diesla XUD. 205 był wielkim hitem i jego stylistyczne parametry były widoczne w każdym modelu, który był produkowany po nim.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły